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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 15 September 2015
Ende (Datum): 3 Mai 2018
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 722 399,53 €
EU-Beitrag: 547 172,41 € (75,74%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Programm: Urbact
Verwaltungsbehörde: Commissariat Général à l'Egalité des Territoires (CGET)
Interventionsbereiche
k. A.
Begünstigter

Maßgeschneiderte Ansätze für innovative Logistiklösungen

Das Projekt URBACT Freight TAILS befasst sich mit den Herausforderungen der schnell wachsenden Frachtbewegungen in der Stadtlogistik. Der Güterverkehr wirkt sich aufgrund seiner Natur negativ auf Städte aus – Lieferwagen sind umfangreich, sie können groß, laut, umweltschädlich, in der Regel Dieselfahrzeuge sein. Im Rahmen dieses Projekts werden maßgeschneiderte Strategien für das Güterverkehrsmanagement unter Verwendung der URBACT Integrated Action Planning-Methodik entwickelt, um das Funktionieren verschiedener sich entwickelnder Städte aktiv zu unterstützen und gleichzeitig die CO2-Emissionen des städtischen Güterverkehrs zu verringern und den CO2-armen städtischen Verkehrssektor anzukurbeln. Das TAILS Freight TAILS Projekt umfasst 10 Städte in ganz Europa: Brüssel, Gdynia, La Rochelle, Maastricht, Parma, Split, Suceava, Tallinn, Umea und Central London.Freight TAILS wird maßgeschneiderte Ansätze für innovative Logistiklösungen (TAILS) liefern. Der Güterverkehr ist aus Sicht von URBACT aufgrund der Vielzahl relevanter Interessengruppen von besonderem Interesse. Lokale URBACT-Gruppen sorgen dafür, dass die Bedürfnisse von Unternehmen, Bewohnern und Besuchern ökologisch nachhaltig erfüllt werden. Das TAILS Güterverkehrsplanungsnetz ermöglicht den Austausch von Wissen und Erfahrungen auf lokaler Ebene, zwischen allen Partnern und darüber hinaus. Das TAILS-Projekt wird vom Westminster City Council im Auftrag der Cross River Partnership, einer Versorgungsagentur für die zentrale Londoner Subregion, durchgeführt.

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