Die Donau und ihre schiffbaren Zuflüsse bieten erhebliche freie Kapazitäten für Fracht- und Passagierströme. Ein prosperierender Wasserverkehrssektor trägt zu einem nachhaltigen Verkehrssystem und zu regionalem Wachstum bei. Neben besseren Fairway-Bedingungen, einer moderneren, energieeffizienten Flotte, einer besseren Verwaltung des Verkehrssystems durch umfassende Infrastrukturplanung und Investitionslösungen ist es erforderlich. Der Investitionsbedarf bezieht sich auf Hafeninfrastruktur und Überbau, multimodale Verbindungen zu Hafenhinterland. Das Projekt konzentriert sich auf die Bewältigung der wichtigsten regionalen Herausforderungen bei der Infrastrukturverwaltung und die Planung von Schlüsselmaßnahmen, die zur Unterstützung des Donauverkehrs und der Hafeninfrastrukturplanung erforderlich sind. Sie baut auf den Ergebnissen des DAPhNE-Projekts zur Entwicklung der Hafeninfrastruktur und der Zusammenarbeit im Donauhafennetz auf. Dionysus-Ergebnisse werden mit Hilfe von Berichten und Empfehlungen zur Lückenanalyse in die Ausarbeitung von Strategien zur Entwicklung von Verkehrskorridoren einfließen. Sie wird einen Rahmen für die Ermittlung von Mängeln in der Eisenbahn- und Straßenzugangsinfrastruktur der Donauhäfen und zur Konsolidierung des Investitionsbedarfs auf der Grundlage von Marktanalysen bieten. Die Anpassung der Hafenplanung an die Verkehrsinfrastruktur und die Pläne für die regionale Wirtschaftsentwicklung wird Empfehlungen für ihre Anpassungen im Einklang mit den sektorspezifischen Prioritäten liefern. Gezielte und Nischenspezifische Fallstudien für Container Liner Services und Agrarprodukte werden entwickelt. Außerdem wird ein Infrastruktur-Masterplan für die Flusskreuzfahrtindustrie ausgearbeitet. Wesentliche Ergebnisse werden aus Hafenentwicklungsplänen und Betriebs- und Geschäftsmodellen zur Unterstützung von Qualität, nachhaltiger Entwicklung und Investitionsentscheidungen bestehen. Alle Ergebnisse des Projekts werden die Angleichung an die spezifischen Ziele der EU im Verkehr, TEN-V und Kohäsionspolitik für den Zeitraum 2014-2020 und darüber hinaus gewährleisten, einschließlich des nächsten mehrjährigen Finanzrahmens (2021-2027), wodurch DIONYSUS zu einem Schlüsselinstrument für die Umsetzung der EUSDR wird.
