Die NSR ist eine der wichtigsten Logistikzonen in Europa: Die größten Seehäfen, aber auch viele intermodale Transportknoten befinden sich in der NSR. Diese intermodalen Knoten sind hervorragend für den Transport von Waren zu und von den Angebots- und Nachfragemärkten. Zur Steigerung der Attraktivität eines Standortes sowie seines Marktpotenzials, d. h. des erreichbaren Marktes, bedarf es effizienter, intelligenter und ökologischer Verkehrsnetze. Die Intermodalität sollte eine Konzentration des grenzüberschreitenden Verkehrs und der Fernverkehrsströme ermöglichen und durch ihre Integration eine hochgradig ressourcenschonende Infrastrukturnutzung ermöglichen.Zurzeit legt die Politik des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) einen starken Schwerpunkt auf die Entwicklung des Kernnetzes, der wichtigsten Verkehrsachsen in ganz Europa. Das gesamte Handels- und Geschäftsnetzwerk hängt jedoch nicht nur von seinen Hauptknoten ab, sondern auch vom Hinterland. Um die Effizienz der Verkehrsströme in einem ganzheitlichen Ansatz zu erhöhen, wird das Projekt daher sowohl große als auch entferntere Transporationsknoten umfassen, um Lernmöglichkeiten zu schaffen.Das übergeordnete Projektziel besteht darin, das Wachstum der intelligenten Intermodalität in der NSR durch Effizienzsteigerungen zu unterstützen. Die detaillierten Projektziele sind: — Einführung neuer intelligenter Prozesse und Instrumente (intelligente Intermodalität). Entwicklung von Strategien für intelligente Effizienzsteigerungen (intelligente Beteiligung). Die Perspektive des Verkehrs ist transnational. Neu sind die Instrumente für die Umsetzung und Einbeziehung.