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Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 17 April 2018
Ende (Datum): 16 Oktober 2021
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 2 021 192,55 €
EU-Beitrag: 1 718 013,67 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Land of Salzburg (Austria), represented by the Government Office of the Land Salzburg, department 1 for Economy, Research and Tourism, unit 1.1
Interventionsbereiche
k. A.
Begünstigter

Nachhaltiges Mobilitätsverhalten im Alpenraum

Das Potenzial der kohlenstoffarmen Mobilität wird im AS-Gebiet immer noch behindert, sowohl in Städten als auch in ländlichen Gebieten, in denen viele Einwohner immer noch von ihrer täglichen Mobilität abhängig sind. Dies ist vor allem auf die Diskrepanz zwischen Verkehrsangebot und Mobilitätsnachfrage und dem Mobilitätsverhalten der Menschen zurückzuführen. Samba wird die Änderung des Mobilitätsverhaltens fördern, indem die wahrgenommene Kluft zwischen nachhaltigen Verkehrsträgern und Privatfahrzeugen durch Belohnungs- und Preisgestaltungsmaßnahmen verringert wird, die gerecht und in direktem Zusammenhang mit den externen Kosten des Verkehrs stehen. Samba bringt 13 Partner, 37 Beobachter und 9 Pilotfälle aus fünf Ländern zusammen, um einen partizipativen und kooperativen Ansatz zu entwickeln: 1) Methode und Instrument zur Abschätzung der Auswirkungen der Politik, 2) politische Empfehlungen, die territoriale Besonderheiten und unterschiedliche Bedürfnisse der Menschen berücksichtigen, 3) Handbuch für die Umsetzung der Politik.Die wichtigsten AS-Entscheider und Interessenträger werden während des gesamten Projekts einbezogen, um die transnationalen Auswirkungen von SAMBA in Bezug auf 1) die Sensibilisierung der öffentlichen Verwaltungen für das Potenzial von Verhaltensänderungen zu gewährleisten; 2) Förderung der Ausarbeitung und Umsetzung harmonisierter Politiken im gesamten AS-Bereich und deren Übertragbarkeit auf andere Kontexte; 3) Förderung der Verkehrsverlagerung hin zu nachhaltigen Verkehrsoptionen in den Pilotfällen und in AS-Bereichen über das Projekt hinaus. Die Bürger werden über Fokusgruppen eingebunden, um die Belohnungs-/Preispolitik gemeinsam zu entwerfen, zu testen und zu bewerten.Das Überwachungs- und Belohnungssystem wird durch bestehende offene Plattformen (d. h. 7FP MoveUS, H2020 MUV) ermöglicht und seine rechtliche Durchführbarkeit wird auf der Grundlage bestehender Kenntnisse über Ethik und Datenschutz (d. h. MUV, EMPOWER) gewährleistet. Es werden Geschäftsmodelle ausgearbeitet, um die Wirtschaftlichkeit und langfristige Nachhaltigkeit der Prämien zu gewährleisten.SaMBA hat EUSALP AG4 Unterstützung, Inhalt und Netzwerkaustausch mit laufenden AS-Projekten ASTUS, E-moticon, Interreg Europe ERUDITE und H2020 MUV und LIVERUR.

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