Die Herausforderungen des nachhaltigen Verkehrs im Nordseeraum können nicht allein durch technische Lösungen bewältigt werden – er erfordert auch Verhaltensänderungen. Gemeinsame Mobilitätsmodi und ihr Potenzial zur Bewältigung dieser Herausforderungen stehen im Mittelpunkt des Projekts SHARE-North. Dazu gehören die Entwicklung, Umsetzung, Förderung und Bewertung von Carsharing, Bikesharing, Ridesharing und anderen Formen der gemeinsamen Mobilität in städtischen und ländlichen Gebieten sowie Beschäftigungsclustern. Die geplanten Living Labs werden moderne Technologie in Aktivitäten integrieren, um Veränderungen im Mobilitätsverhalten zu unterstützen. Die Ziele sind vielfältig: Ressourceneffizienz, Verbesserung der Zugänglichkeit (einschließlich nicht traditioneller Zielgruppen), Steigerung der Effizienz bei der Nutzung der Verkehrsinfrastruktur, Verringerung des Raumverbrauchs für den Verkehr, Verbesserung der Lebensqualität und CO2-armer Verkehr. Eine starke Partnerschaft von Behörden, NRO und Forschungseinrichtungen im Projektkonsortium wird durch zahlreiche unterstützende Organisationen ergänzt, darunter das OECD International Transport Forum. Die Partnerschaft steht für transnationale Zusammenarbeit, die notwendig ist, um politische Unterstützung zu schaffen, und stellt ein hohes Maß an Innovation dar, da gemeinsame Mobilität noch nicht weit verbreitet ist als Teil integrierter Verkehrsstrategien. Die Mobility Academy wird zu Verbreitungszwecken eingebunden, da ihr jährlicher World Collaborative Mobility Congress SHARE-North und seine Themen eine globale Plattform geben wird, um die Auswirkungen der gemeinsamen Mobilität zu demonstrieren.