Die natürlichen Ressourcen im Atlantikraum unterscheiden sich von Norden nach Süden, und ein kollaborativer Ansatz, um sie als Ganzes zu untersuchen, ist von grundlegender Bedeutung, um neue Technologien an die verfügbaren Ressourcen anzupassen. SEAFUEL will zeigen, dass es möglich ist, lokale Verkehrsnetze in isolierten Regionen mit Brennstoffen zu versorgen, die aus den verfügbaren erneuerbaren Energien wie Solar, Wind und Marine erzeugt werden. Isolierte Gebiete wie Inseln stehen vor der besonderen Herausforderung der hohen Strom- und Brennstoffkosten und ihrer Abhängigkeit von den Infrastrukturen des Festlandes. SEAFUEL wird sich auf diese Regionen konzentrieren, in denen 30 % des Kraftstoffverbrauchs aus dem Nahverkehr stammen. Es wird ein Modell für alternative Kraftstoffe für Inseln entwickelt, um die Anforderungen der regionalen Innovationsstrategien der Partner (RIS3) zu erfüllen, die auf eine CO2-arme Wirtschaft und eine effiziente Nutzung der Meeresressourcen abzielen. Das Projekt wird die Treibhausgasemissionen, Feinstaub und NO2 im Einklang mit dem Programm „Saubere Luft 2008/50/EG“ drastisch reduzieren und einen Weg für isolierte Regionen bieten, um energetisch unabhängig zu werden, was zu künftigen Anlagen in den anderen atlantischen Regionen führt. SEAFUEL wird sich darauf konzentrieren, das grüne Wachstum und die blaue Wirtschaft zu stärken und die Grundlagen für gemeinsame Strategien für erneuerbare Energien zur Förderung sauberer und nachhaltiger Verkehrssysteme zu schaffen.
