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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 1 Januar 2017
Ende (Datum): 31 Dezember 2021
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 3 697 811,00 €
EU-Beitrag: 736 999,99 € (19,931%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Het College van Burgemeester en Wethouders van de Gemeente Rotterdam

Smart Solar Charging Region Utrecht

Wegweisende bidirektionale Lade- und Solarenergie-Integration in den Niederlanden

Übersicht: Das Projekt Smart Solar Charging (SSC) in Utrecht, Niederlande, integriert die Erzeugung von Solarenergie in ein bidirektionales elektrisches Carsharing-Netzwerk. Dieses System ermöglicht es Elektrofahrzeugen, sowohl Strom aus dem Netz zu beziehen als auch Energie zurück ins Netz zu liefern, um den Einsatz erneuerbarer Energien zu optimieren und die Netzstabilität zu verbessern.

Ziele:

  1. Förderung der Nutzung erneuerbarer Energien: Maximieren Sie die Nutzung von lokal erzeugtem Solarstrom durch effiziente Speicherung und Verteilung.
  2. Erhöhung der Netzflexibilität: Einführung bidirektionaler Ladevorgänge, um Energieangebot und -nachfrage auszugleichen und die Abhängigkeit von nicht erneuerbaren Quellen zu verringern.
  3. Förderung einer nachhaltigen Mobilität: Bereitstellung zugänglicher Optionen für das Teilen von Elektroautos, um den Besitz privater Fahrzeuge und die damit verbundenen Emissionen zu verringern.

Hauptmerkmale:

  • Bidirektionale Ladestationen: Installation von über 500 bidirektionalen Ladepunkten in ganz Utrecht, die es Elektrofahrzeugen ermöglichen, Energie zu speichern und an das Netz zurückzugeben. Wir fahren Solar
  • Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologie: Durch die Integration von V2G-Systemen können gemeinsam genutzte Elektroautos als mobile Energiespeicher fungieren und die Netzstabilität bei Spitzennachfrage unterstützen. VSK
  • Kooperationspartnerschaften: Zusammenarbeit mit Automobilherstellern wie Hyundai und Renault, um V2G-fähige Fahrzeuge innerhalb der Carsharing-Flotte einzusetzen. Hyundai Nachrichten

Zielgruppe:

  • Städtische Einwohner: Menschen, die nachhaltige und flexible Transportalternativen suchen.
  • Energieversorger: Unternehmen mit dem Ziel, erneuerbare Energiequellen zu integrieren und die Netzstabilität zu verbessern.
  • Politische Entscheidungsträger: Die Behörden konzentrierten sich auf die Förderung einer nachhaltigen städtischen Mobilität und von Energielösungen.

Auswirkungen: Das SSC-Projekt hat zu einer erheblichen Verringerung des privaten Pkw-Besitzes in den teilnehmenden Gebieten geführt, wobei viele Haushalte ihre Primär- oder Sekundärfahrzeuge verkaufen. Die Initiative trägt zum Ziel von Utrecht bei, bis 2030 die erste bidirektionale Stadt der Welt zu werden und erneuerbare Energien effektiv in das tägliche Leben und den Transport zu integrieren.

Anerkennungen und Auszeichnungen:

  • Vollständig in Rechnung gestellter CITIES Award (2021): Utrecht erhielt diese Auszeichnung für herausragende Leistungen bei der Einführung sauberer Energie und intelligenter Technologien und würdigte den Erfolg von Initiativen wie SSC. Iris Smart Cities
  • ISGAN Award of Excellence (2022): Das Projekt Smart Solar Charging wurde vom International Smart Grid Action Network ausgezeichnet, das sich dem Energiemanagement verschrieben hat. Intelligente Solaraufladung

Zusätzliche Ressourcen: Weitere Informationen finden Sie auf der Projektseite Smart Solar Charging.

Flag of Niederlande  Utrecht, Niederlande