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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 1 August 2019
Ende (Datum): 29 Oktober 2022
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 601 433,48 €
EU-Beitrag: 535 275,80 € (89%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága

Entwicklung des Industrieparks Barcikai

Projekt direkt célja:Kazincbarcikán weitere Infrastrukturentwicklung des Industrieparks Barcikai (BIP) 47 ha. Derzeit gibt es 11 Unternehmen in BIP. Ziel ist es, die Zahl der Unternehmen in Zukunft zu erhöhen und ihnen Bereiche anzubieten, die ihren Bedürfnissen am besten entsprechen. Gesamtziel des Projekts: Wirtschaftliche Entwicklung auf der Grundlage interner Ressourcen zur Förderung des wirtschaftlichen Aufschwungs und der Beschäftigung. Das Entwicklungsgebiet ist als gewerblicher Dienstleister oder „anderes Industriegebiet“ eingestuft und kann auf der Straße 26 angefahren werden. Tätigkeiten A) Entwicklung von Industrieparks, Wissenschafts- und Technologieparks, Logistik- und Innovationszentren innerhalb der Grenzen der Grundinfrastruktur (bei bestehenden Parks mit Titeln) a) Gebäude, Umbau, Renovierung, Erweiterung, Modernisierung der Grundinfrastruktur innerhalb der Grenzen bestehender Industrieparks (Gas, Wasser, Kanalisation, Straße, Abstellgleis, Parkplatz, elektrische Verkabelung, Energienetz, Telekommunikations- und Kommunikationsnetz, Abfallbewirtschaftungsanlagen) und Bau eines Verkehrsgebiets oder Investitionen in die Grundinfrastruktur außerhalb der Grenze gemäß Punkt 3.4 der Aufforderung. Das Projekt betrifft nicht die Entwicklung eines neuen Industrieparks, sondern sieht die Nutzung der Entwicklungsgebiete des bestehenden Industrieparks vor. Dies ist in erster Linie mit der Erweiterung der internen Sondierungsmission und dem Austausch von Gurtgräben verbunden. Dies ist das einzige Gebiet, das sich im Besitz der Gemeinde befindet (derzeit stehen 10 ha öffentliches Grundstück frei für Investitionen zur Verfügung), wodurch neue Unternehmen gegründet werden können. Es gibt keine Brachfläche in kommunalem Besitz in einem Industriegebiet, das für die industrielle Entwicklung zur Verfügung steht. In den letzten Jahren haben sich aufgrund der Errichtung einer neuen Anlage bereits mehrere Unternehmen für das Gebiet interessiert. Mit Hilfe der Hilfe wird eine der grundlegenden Infrastrukturen des Gebiets, die Stadt „B“ Regenwasserentwässerung, sicher in einem gepflasterten Bett und 200fm in einem Bodenbett gebaut. Als Ergebnis der Investition wird es möglich sein, das Industriegebiet, das direkt mit der Grenzkontrollstelle verbunden ist, besser zu nutzen. Derzeit durchquert der Gurtgraben das BIP-Gebiet, so dass das Gebiet entlang der bereits bestehenden Erkundungsreise nicht effektiv nach den Bedürfnissen der Unternehmen, die die Siedlung planen, genutzt werden kann. Dies rechtfertigt die Notwendigkeit der Investition. Als Ergebnis der Entwicklung werden rund 4,5 ha Industriegebiete in das 10 ha freie Entwicklungsgebiet aufgenommen, das bereits den Titel Industriepark trägt. Es ist notwendig, den internen Verkehrsweg des Industrieparks in einer Länge von etwa 100 m zu erweitern, um das Gebiet nutzbarer zu machen. Die Straßenentwicklung wird als Fortsetzung des bestehenden Straßenabschnitts durchgeführt, als Folge der Investition wird der Straßenabschnitt mit einem soliden Pflaster versehen. Als Ergebnis des Baus der Straße wird es möglich sein, einen unabhängigen Verbindungspunkt auf der Straße 26 zu bauen, wodurch die Sackgasse des bestehenden Industrieparks beseitigt wird.Es wird auch möglich sein, neue Gebiete in den Industriepark aufzunehmen und so die Flexibilität der Nutzung von Industrieparks zu erhöhen und die Ansiedlung großer mittlerer Unternehmen zu gewährleisten.Investitionsbeihilfen für die Entwicklung der lokalen Infrastruktur für den Bau von Bändern und Straßen innerhalb des Industrieparks, die im Rahmen des Projekts durchgeführt werden sollen, weil auf der Grundlage von § 98 Abs. 1 des Regierungsdekrets Nr. 255/2014 „diese Infrastruktur zur Modernisierung des Geschäfts- und Verbraucherumfelds und zur Entwicklung industrieller Stützpunkte auf lokaler Ebene beiträgt“. Darüber hinaus werden nach den einschlägigen Vorschriften Investitionsbeihilfen für den Ausbau der lokalen Infrastruktur als alle Tätigkeiten (Design, Genehmigungsverfahren, Immobilienkauf und technische Kontrolle) eingestuft, die für die Entwicklung aktiviert werden können, so dass sie auch die Beihilfekategorie für die wichtigsten Entwicklungselemente enthalten. Tätigkeiten, die nicht für die Entwicklung aktiviert werden können (Geschäftsplan, Schnittpunkt, obligatorische Aufzeichnungen, Projektmanagement), werden nicht als staatliche Beihilfen gemäß den einschlägigen Verordnungen eingestuft.Die für das Projekt geltenden Umwelt- und Chancengleichheitsvorschriften werden eingehalten.Infrastrukturentwicklung: bei der Planung von Verkehrsverbindungen berücksichtigen und durchsetzen wir die Prinzipien der universellen Gestaltung.Die Investition umfasst mehrere Synergieaktivitäten miteinander (interne Verkehrsstraße, grundlegende Infrastrukturentwicklung).Territoriale Aspekte: Die Entwicklung trägt zu den 1-6 Zielen des Landkreises ITP bei: 1.Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit, der Schaffung von Arbe...

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