Das Projekt ist die zweite Phase der mittelfristig bis 2020 geplanten Fahrzeugentwicklung im Teilbereich Straßenbahn und Obus von Budapest mit dem Ziel, die Ziele des BKRFT zu erreichen: — Erwerb einer Flotte: 10 neue, moderne, 100 % Niederflurbahn, alle mit 10 normalen Längen und Kapazität (ca. 200 Sitzplätze) und 34 neue, moderne, energieeffiziente, Niederflur-Trolleybusse (davon 6 Solo, 28 Gelenke). Die Fahrzeuge sind notwendig, um die Ziele der von der EU finanzierten Infrastrukturentwicklungsprojekte zu erreichen. Hauptanforderungen für Neufahrzeuge (gemäß dem BKRFT): Erreichbarkeit (100 % niedrige Etage), Fahrgastfreundliches Design, dynamische Fahrgastinformationen, Energieeffizienz, Zuverlässigkeit und Sicherheit sowie Image fit. — Um die Zirkulation von neuen Niederflur-Obusbussen zu erleichtern, ersetzen Sie die Oberleitung des Obus auf den kritischen Abschnitten der Straße György Dózsa. — Ausbau der Infrastruktur der Nebenstrecken im Straßenbahnnetz zur Gewährleistung des Transports neuer Niederflurfahrzeuge (Stopp-Verbesserungen) an Hochgeschwindigkeitsbahn 50 Haltestellen. — Die Installation von 10 CAFs, die im Rahmen der EO mit Hilfe eines elektrischen Funkgeräts erworben wurden. Der Kauf neuer Straßenbahnen oder Obusse erfolgt im Rahmen der im Rahmen von Phase I geschlossenen Lieferverträge.