Im Rahmen des Projekts wird in Mohács ein neuer öffentlicher Hafen errichtet, der Eigentum der Gemeinde Mohács sein wird. Das Projekt zur Entwicklung des Hafens von Mohács umfasst folgende Projektelemente: Mit dem Bau der vertikalen Küstenwand erstreckt sich das Hafengebiet im Vergleich zum aktuellen Zustand in die Donau. Um den Küstenbereich des neuen Hafenteils zu begrenzen, wird eine vertikale Küstenwand in der Länge 330 fm mit dem Bau von drei Bootsstationen gebaut, die mit der gebauten Küste des Schengen-Hafens verbunden ist. Die Hafenfläche von Straßen- und Raumbelägen, Container-Außenlagerfläche wird auf einer Fläche von ca. 25 900 m² errichtet. Für Hebe- und Transportausrüstung, die im Rahmen des Projekts geplant sind, werden Freiluftlade- und Lagerflächen in den neu errichteten Küstengebieten mit dem Bau der notwendigen Schwerlastpflasterschichten eingerichtet und gleichzeitig Regenwasserentwässerung und -reinigung gewährleistet. Das Gebiet und das innere Straßennetz werden von der Hauptstraße 56 (Budapesti Road) über eine Anfahrtsstraße, die im Gebiet 3707/2 durch den Wiederaufbau der Hauptstraße Nr. gebaut werden soll, angenähert. Die Umsetzung des Projekts erfordert auch die Bereitstellung öffentlicher Versorgungsleistungen in den neu gebauten Gebieten. Die Entwicklung umfasst den Wiederaufbau bestehender Gleise, die Einrichtung von Schaltern und Kreuzungen sowie den Bau von 2 Ladewegen mit Straßenübergängen. Das Hafengebiet wird durch die Industriebahn begrenzt, die von MÁV aus anderen Industriegebieten auf dem Festland gehört und von MÁV verwaltet wird, über die das zugrunde liegende Gebiet und die Zufahrtsstraßen über Bahnübergänge erreicht werden können. Zwei neue Gleise von der Industriebahn werden die Möglichkeit schaffen, ankommende Ladungen in Straßen-Schienen-Wasser-Verbindungen neben dem internen Straßennetz des Hafens umzuladen. Die Entwicklung umfasst den Bau eines Hafenempfangs und eines operativen Gebäudes, das in erster Linie eine Hafenbetriebsfunktion wahrnimmt. Das Projekt umfasst auch damit verbundene Dienstleistungen, die die Vorbereitung und Durchführung des Projekts unterstützen: vorbereitende Studien, Pläne, technische Inspektionen, Projektmanagement, Information und Publizität, Auditing, Beratung bei der Vergabe öffentlicher Aufträge. Präterritoriale Arbeiten wie Archäologie und Demunition sind die Aufgaben des Auftragnehmers und werden unter der Rubrik „Baukosten“ verrechnet. Die Erstellung der Baupläne wird unter der Rubrik „Kosten für Vorstudien, Genehmigungsunterlagen“ als Projektvorbereitungskosten erfasst.
