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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 6 Februar 2018
Ende (Datum): 4 Dezember 2019
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 3 120 866,15 €
EU-Beitrag: 1 404 389,77 € (45%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Nemzetgazdasági Minisztérium Gazdaságfejlesztési Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Ausbau der Automobilzulieferkapazität von TOM-FERR Zrt. durch den Bau einer neuen Produktionshalle in Tata und den Kauf von Produktionsanlagen

Unter Berücksichtigung der Markttrends plant TOM-FERR Zrt., im Rahmen dieses Projekts eine Automobilrohrfabrik in Tata zu errichten, um das Wachstum aufrechtzuerhalten und die Rohstoffbelastung zu reduzieren. Ziel des Projekts ist es, eine neue Rohrproduktionshalle zu schaffen, mit der das Unternehmen autokalibrierte Rohre in Ungarn als einzige in Ungarn anbieten würde, um die Probleme zu beseitigen, die sich aus Produkten ergeben, die von ausländischen Lieferanten bezogen wurden. Da die Produktion von Rohren bereits in den Produktionsprozess einbezogen ist, wird sie in der Lage sein, ihre Abhängigkeit von externen Faktoren deutlich zu reduzieren und so eine flexiblere und effizientere Produktion zu schaffen. Um die oben genannten Ziele zu erreichen, ist auch der Bau einer neuen Produktionshalle von 4 200 m² (3 997 m² Produktionshalle und 203 m² Büro- und Servicefläche und 2 Kranschienen) geplant, die zur technologischen Entwicklung führt, die für die Produktionstätigkeit erforderlich ist (zwei Hauptumschlagbrückenkrane mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen und 20 Tonnen, sowie der Bau eines Bandschneid- und Abrollmools und eines automatischen Verpackungssystems für die Produktionslinie für Stahlrohre) für die neue Geschäftslinie ISO 14001:2015 Management- und Managementzertifizierungsstandards. Der Markt für autokalibrierte Rohr- und Automobilrohrprodukte, die von der neuen Werkseinheit hergestellt werden, besteht in erster Linie aus dem Inlandsmarkt und den Märkten der Nachbarländer in einer maximalen Reichweite von 1 000 km, hauptsächlich von Ungarn nach Westen. Die potenziellen Auslandsmärkte sind daher Polen, die Tschechische Republik, Deutschland, Österreich, die Slowakei, Slowenien, Kroatien und Serbien. Durch die Erhöhung der Kapazität der neuen Werkseinheit wird das Unternehmen den Rohstoff für sein eigenes Geschäft in der Automobilindustrie bereitstellen und zum anderen werden die hergestellten Produkte direkt als automobilkalibrierte Rohre an die Automobilzulieferer auf TIER-1-Ebene verkauft. Bei Automotive-verarbeiteten Rohren kann die Größe des Kundenstamms auf Basis des bestehenden Kundenstamms des Unternehmens genau bestimmt werden, und 100 % der kalkulierten 5-Jahres-Produktionskapazitäten wurden bereits durch Kundenrahmenverträge abgedeckt. Um den Marktanteil des Unternehmens zu stärken, beabsichtigt es zudem, die Produktion von Kalibrierrohren als Rohstoff für automobilverarbeitete Rohre in den Produktionsprozess einzubeziehen. Das Kundenspektrum der direkt verkauften autokalibrierten Rohre und die Größe des Marktes wurden anhand statistischer Datenanalysen und Interviews mit konkurrierenden Autoteilenherstellern und Automobilrohrhändlern ermittelt. Auf dieser Grundlage reicht der Markt für die geplante jährliche kalibrierte Produktionskapazität von 2245 Tonnen kalibrierter Rohre für den Direktverkauf von 16.000 bis 22.000 Tonnen nur im Inland, wodurch die geplanten Kapazitäten mehrfach gebunden werden.

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