Um die Situation an Bahnübergängen systematisch zu verbessern, wurde 2019 ein Programm zur Verbesserung der Bahnübergänge auf den Weg gebracht, indem die anspruchsvollsten Bahnübergänge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ausgewählt wurden, deren Wiederaufbau der Gesellschaft den größten Nutzen bringen würde. Der 21+ 848 km lange Bahnübergang des Bahnhofs Valčiūnai, der Teil der Güterverkehrsstrecke des transeuropäischen Verkehrskorridors IX B ist, wurde für die Modernisierung als eine der gefährlichsten und unsichersten ausgewählt. Ziel des Projekts ist es, den sicheren Verkehr von Zügen, Autos und Fußgängern am Bahnübergang 21+ 848 km am Bahnhof Valčiūnai zu gewährleisten. Um die Sicherheit und den Durchsatz der risikoreichsten vorrangigen Bahnübergänge zu gewährleisten, sind zusätzliche Maßnahmen zur Verkehrsorganisation und zur Verkehrssicherheit erforderlich. Während der Durchführung des Projekts ist die Modernisierung des 21+ 848 km Bahnübergangssignalsystems des Bahnhofs Valčiūnai geplant, indem Bahnübergangsmelder, Zugpositionsgeräte, Fußgängerübergangssignale, Videoüberwachung, Sicherheits-/Feuermelder, Modernisierung der elektrischen Zentralisierung des Bahnhofs, Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Bahnübergangs im Verkehrsmanagement und Kontrollsystem des Verkehrsleitzentrums installiert werden. Nach der Durchführung des Projekts wird die Sicherheit von 21+ 848 km des vorrangigen Bahnübergangs am Bahnhof Valčiūnai erhöht, das Wachstum der Straßenkapazität, die Verkürzung der Fahrtzeiten durch Bahn und Güterverkehr, das Bewusstsein der Bahnübergänge für den sicheren Grenzverkehr, die Verringerung der Umweltauswirkungen, die Verringerung der CO2-Emissionen, die Beseitigung der Notwendigkeit, die Züge vor dem Bahnübergang zu verlangsamen und den Bahnübergang zu beschleunigen.