In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Einwohner der Stadt Vilnius und die Zahl der „täglichen Bewohner“ stetig erhöht, was zu steigenden Strömen einzelner Fahrzeuge auf den Straßen der Stadt, zunehmende Staus, Luftverschmutzung und längere Fahrtzeiten führte. Eine verstärkte Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs würde diese Probleme zumindest teilweise lindern, doch die öffentlichen Verkehrsdienste erfüllen derzeit häufig nicht den Erwartungen der Verbraucher und entsprechen nicht ihren Bedürfnissen, was die Nutzung von Fahrzeugen und nicht den öffentlichen Verkehr fördert. Obwohl das Netz der Obusse, vor allem im zentralen Teil der Stadt, sehr gut ausgebaut ist, ist die bestehende Flotte weitgehend abgeschrieben, die Obusse sind technisch und moralisch veraltet, ihre Betriebsgeschwindigkeit ist niedrig und der Komfort der Passagiere ist schlecht. In den letzten zehn Jahren wurde die Obus-Flotte überhaupt nicht saniert, so dass das Durchschnittsalter der Obusse jetzt über 22 Jahre alt ist und etwa 57 % der Flotte 20-25 Jahre alte Obusse sind. Die überwiegende Mehrheit der Obusse ist nicht an Menschen mit Behinderungen oder an Menschen mit besonderen Bedürfnissen angepasst, was ihre soziale Ausgrenzung verschärft. Im Jahr 2016 wurden in Vilnius fast 55 Tausend Passagiere mit Obus befördert. Um die Qualität der öffentlichen Verkehrsdienste und des Personenverkehrs der Stadt Vilnius zu verbessern, um die Bewohner der Stadt zu ermutigen, den öffentlichen Verkehr stärker zu nutzen, ist es notwendig, veraltete und abgenutzte Fahrzeuge zu aktualisieren. Im Rahmen des Projekts plant die Verwaltung der Stadtverwaltung Vilnius, 41 neue Niederhaus-Trolleybusse zu erwerben, die die gleiche Anzahl von Obussen älter als 20 Jahre ersetzen. Die Durchführung des Projekts wird die Bedingungen für die Beförderung mit Obus, die Qualität der öffentlichen Verkehrsdienste verbessern, die Bewohner und Stadtgäste dazu ermutigen, den öffentlichen Verkehr stärker zu nutzen, zur Erhöhung des Personenverkehrs beizutragen, zur Verringerung der sozialen Ausgrenzung und zur Umsetzung des Grundsatzes der universellen Gestaltung beizutragen.
