Das Ziel der Departements Drôme und Ardèche ist es, das Layout der ViaRhôna in ihren Gebieten fertigzustellen. Der Durchgang zwischen Roche-de-Glun, in der Drôme, und Glun in Ardèche erfordert, den Damm auf der Rhône zu nehmen, der der Compagnie Nationale du Rhône (CNR) gewährt wurde, die die Route Départementale (RD) 220A mit sehr großem motorisierten Verkehr von etwa 7.000 Fahrzeugen/Tag unterstützt. Diese Kreuzung, die einzige fehlende Verbindung in der Anordnung der Rhône Kreuzungen zwischen der Drôme und der Ardèche, ist heute ein schwarzer Fleck auf der Gesamtstrecke des VVV ViaRhôna. Die Straße auf dem Damm ist besonders schmal (4,5 Meter), bis zu dem Punkt, dass zwei Autos nur im Leerlauf überqueren, und es ist nicht geeignet, den sicheren Verkehr der Nutzer von ViaRhôna zu gewährleisten. Das Projekt unter der Aufsicht des Departements Drôme umfasst den Bau einer korblematischen Fußgängerbrücke an der Spitze des Staudamms und die Entwicklung von 2 km Radstraßen am Ufer der Rhône auf der Drôme-Seite. Die Gesamtkosten der Maßnahme werden auf 1 103 000 EUR ohne Steuern geschätzt.