Das Projekt des Ökoquartiers Saint-Sever Nouvelle Gare fügt sich in die Dynamik der Realisierung der Linie Nouvelle Paris Normandie (LNPN) ein und geht auf die doppelte Problematik der derzeitigen Eisenbahnsättigung des Bahnhofs Rive Droite und des Mangels an tertiärer Attraktivität der Métropole ein. Das Projekt Saint-Sever Nouvelle Gare ist Teil der Gesamtziele von Seine Cité: Neudefinition einer neuen Zentralität für das Zentrum der Metropole Rouen, komplementär zu den Ökoquartieren Flaubert und Luciline.Dieses Projekt ist Teil des Gebietsprojekts der Métropole Rouen Normandie und wird in SCOT und PDU übertragen.Das Projekt des Ökoquartiers Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen basiert auf einer engen Verflechtung der städtischen, wirtschaftlichen und Verkehrsaufgaben. Auf diese Weise sollen günstige Bedingungen für die Ausweitung der Metropolitanfunktionen auf dem Gebiet geschaffen werden, mit der Gelegenheit, ein qualitativ hochwertiges tertiäres Angebot in Verbindung mit Paris und seinen wichtigsten Entscheidungszentren zu entwickeln.Dieses multifunktionale Viertel sieht – aufbauend auf dem heutigen Quartier Saint-Sever – eine gemischte Planung mit Wohnungen, tertiären Wirtschaftstätigkeiten, öffentlichen Einrichtungen und attraktiven öffentlichen Räumen vor, die für alternative Fahrten zum Auto geeignet sind. Es wird auch eine starke Anbindung an den neuen Bahnhof und die Schaffung eines multimodalen Austauschzentrums, um die bestmöglichen Bedingungen für die Zugänglichkeit und Mobilität im Rahmen der Neudefinition der Metropolitan-Zentralität zu erreichen.Im Hinblick auf die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs bis 2030, muss das bestehende Viertel wiederbelebt werden, und die Veränderungen des Mobilitätsverhaltens zugunsten der aktiven Modi müssen bereits jetzt eingeleitet werden.In diesem Zusammenhang plant die Métropole Rouen Normandie, Jahr für Jahr, die öffentliche Räume des Hyperzentrums von Rouen wiederzugestalten, die am linken Ufer der Straße, deren Hauptverkehrskraft und Verkehrsanbindung die Hauptfahrrad- und Verkehrswege fördern. Darüber hinaus ist die Rue Saint-Sever eine Anwaltskammer der zukünftigen Fußgängermeisterschaft des Hyperzentrums von Rouen (Rue des carmes, Rue Grand Pont, Boieldieu-Brücke, Rue Saint-Sever), die darauf abzielt, den Zugang zu Fuß in diesem Bereich zu verstärken.Dieses Magistral ermöglicht es, die beiden Ufer von Rouen zu bedienen und das historische Zentrum mit dem Garten der Pflanzen zu verbinden.Die Einrichtung dieser Fußgängerzone ist auch Voraussetzung für die Wiederbelebung des kommerziellen Angebots dieser Straße, die die Geschwindigkeit verliert.