Die Eigenschaften mit dem Namen (1) „Muralla römischer Herkunft im Abschnitt der nordöstlichen Ecke grenzen an die C/Carreras und die Av. de los Cubos“, (2) die „C/Carreras y Corner C/los Cubos“ und (3) die „neue Innenrunde von der Plaza del Espolón bis zur C/de La Palomera“ haben eine ausschließlich öffentliche Nutzung:_x000D_ _x000D_ 1. Als Stadtmauer._x000D_ 2. Als Straße und als freier öffentlicher Raum (grüne Zone) müssen diese Straßen zu einem Bereich der vorherrschenden Fußgängernutzung und des Raums der Beziehung für die Bewohner und Besucher der Stadt León werden, um den Genuss und das Wissen der Mauer zu ermöglichen. _x000D_ 3. Als alternative Zufahrtsstraße für Fahrzeuge, die aus der direkten Umgebung der Mauer verschwinden._x000D_ _x000D_ Sie sind von einer doppelten Erklärung des Guten von kulturellem Interesse betroffen: Teil der _x000D_ _x000D_ Die Mauer römischer Herkunft von Leon ist das größte Denkmal und einer der wichtigsten Generatoren des Tourismus in der Stadt León. Allerdings befindet es sich derzeit in einem fortgeschrittenen Zustand der Verschlechterung mit reichlich Abtrennungen aus seinen Fabriken in diesem Bereich. Darüber hinaus ertragen die C/Carreras und Av. de los Cubos derzeit eine Menge Verkehr von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen, mit der daraus resultierenden Verschlechterung durch die Verschmutzung des Denkmals, sowie Schwierigkeiten beim Genuss von Fußgängern und Menschen mit eingeschränkter Mobilität des Spaziergangs außerhalb der Wände. _x000D_ _x000D_ Es ist erforderlich, dass dringend die notwendigen Restaurierungsarbeiten der Mauer und Anpassung der Straße und Freiräume außerhalb von Wänden für die Nutzung und den öffentlichen Genuss mit vorherrschendem und Fußgängercharakter durchzuführen, diese Straße für die Nutzung durch alle Menschen, auch von Personen mit Mobilitätsproblemen zu erholen und so einen universellen Zugang zur Umgebung des Denkmals zu gewährleisten. _x000D_ _x000D_ dafür ist es notwendig, im Voraus den Abschnitt der „neuen Innenrunde von der Plaza del Espolón bis zum C/de La Palomera“ durchzuführen, der gerade ermöglicht, den Verkehr neben der Mauer zu eliminieren.
