Die aufgelöste Straße II/537 gewährleistet die Verbindung der Bezirke Prešov, Poprad, Liptovský Mikuláš und sorgt für den Zugang zu den damit verbundenen sozialen, touristischen und Erholungsdiensten. Gleichzeitig dient die Straße II/537 der Anbindung benachbarter Gemeinden und Wirtschaftsakteure der Selbstverwaltungsregion Prešov. Die bestehende Straße II/537 führt durch die Extravalany und intravilan von mehreren Dörfern in Richtung Liptovský Hrádok, wo sie mit der Straße I/18 mit Tatranská Kotlina verbunden ist, wo sie mit der Straße I/66 verbunden ist. Das fragliche Projekt löst seine Rekonstruktion im Abschnitt von Podbanský ins Spinnental. Der aktuelle Zustand der Straße II/537 in km 18.510-26.130 mit einer Länge von 7,620 km entspricht nicht den grundlegenden Anforderungen und Sicherheitsstandards der Straße der zweiten Klasse. Das Projekt beinhaltet eine vollständige und umfassende Straßenrekonstruktion, in Abschnitten, wo nötig, wird es eine Änderung der Breitenparameter der Straße. Das Gebäude besteht aus Straßenbau 101-00, Brückenobjekten (201-00 und 202-00). Der Bau beginnt mit einem Abschnitt in km 18,510 und endet in km 26.130 Straße II/537 mit einer Gesamtlänge von 7,620 km. Bauarbeiten stören nicht mit anderen Objekten und Netzwerken. Während der Ausführung der Bauarbeiten wird eine vorübergehende Sicherung der Netze stattfinden.Die Grundrisse der Straße II/537 beträgt 9,50 m. Die Durchführung des Projekts eliminiert gefährliche Elemente, die sich positiv auf die Verkürzung der Verkehrszeit auf der Straße auswirken werden, um Zeit zu sparen, einschließlich VOD, wird den Verkehrsfluss und damit seine Verkehrssicherheit verbessern. Insgesamt werden die Verkehrsbedingungen für Einwohner und Besucher der funktionalen Region Prešov, Poprad verbessert. Dies wird sich verhältnismäßig auf die Steigerung der Attraktivität der Region, die Erhöhung der Mobilität und den umweltverträglichen Verkehr auswirken, wodurch die Umweltqualität des betreffenden Landes verbessert wird.Das Projekt führt in erster Linie zum Wiederaufbau und zur Modernisierung der 7,620 km langen Straße der Klasse II.
