Das Projekt zielt auf den Wiederaufbau folgender Straßenabschnitte ab: I/59 Banská Bystrica – Kreuzung I/59 und I/14, I/16 Rakytník – R2 Figa, I/66 Dobrá Niva – Breziny, I/66 Rakovec – Kreuzung II/526 und I/76 Grenze des Landkreises – R1 Hronský Beňadik. Die Gesamtlänge der rekonstruierten Abschnitte beträgt 24,9688 km im Bereich der Teileabschnitte:-I/59 Banská Bystrica – Kreuzung I/59 und I/14 innerhalb des Stationierungsbereichs km 3.939-8.843 mit einer Länge von 4,904 km Bauänderungen im Bahnhofsbereich;-I/16 Rakytník – R2 Figa im Bereich der Stationierung km 331.790-335, 900 auf der Länge von 4,11 km Bauänderungen im Rahmen des Bahnhofs;-I/66 Dobrá Niva – Breziny in der Stationsstrecke km 57.147-64.000 mit einer Länge von 6,6948 km Bauänderungen innerhalb des Stationierungsbereichs;-I/66 Rakovec – Schnittpunkt II/526 im Bahnhof km 35,010-38.390 mit einer Länge von 3,38 km Bauänderungen innerhalb des Stationsbereichs;-I/76 Grenze des Landkreises – R1 Hronský Beňadik im Bereich der Station km 67.800-73.680 mit einer Länge von 5,88 km Bauänderungen im Bereich des Bahnhofs. Gegenstand der Modernisierung ist die Erweiterung der Straße, die Änderung der Kreuzungen und Eingänge, die Straßenentwässerung, die Rekonstruktion von Pässen, die Änderung oder den Austausch von Verkehrszeichen, den Austausch und die Hinzufügung von Sicherheitseinrichtungen (Leiter, Geländer, Richtungssäulen, Führungsstreifen). Die Ziele des Projekts werden durch die Durchführung der Haupttätigkeit des Projekts (die Vorbereitung der Projektdokumentation und Ausführung von Bauarbeiten) und Unterstützungsmaßnahmen (internes Projektmanagement, Information und Kommunikation) erreicht.Messbare Projektindikatoren sind: Gesamtlänge der rekonstruierten oder renovierten Straßen der Klasse I und Anzahl der auf den Straßen der Klasse I entfernten kritischen Unfallstellen und Kollisionspunkte.