Ziel des Projekts ist es, den Anteil der Verkehrsarbeit zugunsten von umweltfreundlicheren Verkehrsträgern zu erhöhen – Radfahren auf städtischer Mobilität in der Stadt Trenčín im städtischen Teil West – die Stadtbezirke Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce mit Anbindung an das Zentrum und andere Stadtteile von Sihote, Kubrá und Opatová sowie angrenzende Gemeinden im funktionalen Stadtgebiet Trenčín durch den weiteren Aufbau eines kompakten Netzes der Fahrradinfrastruktur – Radstraßen mit den notwendigen Maßnahmen zur Beruhigung des Verkehrs und zur Verbesserung der Sicherheit gefährdeter Verkehrsteilnehmer. Zielgebiet der Durchführung des Projekts ist die Kreisstadt Trenčín, Teil von Vážská Cyclingmagisttraly als Grundlage der Fahrradinfrastruktur in der Region lokale Kommunikation C1 (MZ 8.5 – Breite der Straße./50 – Geschwindigkeit) auf ul. Œudovít Stárka, die in Bezug auf die Gattungen des Radverkehrs der Stadt Trenčín Teil der Verkehrsverbindung D Radradroute mit vorrangiger Verkehrsfunktion mit den Zweigen C, A, H und G ist, die aus dem nördlichen Teil der Stadt einen Industriepark und einen Wirtschaftsknoten im städtischen Teil des Westens mit mehr als 300 Arbeitsplätzen zur Verfügung stellt. Die Ergebnisse des Projekts in Form von 2,6156 km der neuen Radstraße auf und in der lokalen Service-Kommunikation der Funktionsklasse C1 in Form eines getrennten Radwegs-Radwegs, eines gemeinsamen Weges für Fußgänger und Radfahrer, und 1 Element der Beruhigung des Verkehrs in Form einer Präferenz für Rad- und Fußgängerverkehr auf Kosten des Individualverkehrs (Barriereverbindung der lokalen Kommunikation, spezielle Warngurte für die Trennung von Fußgängern des Radfahrers, gebaut aus klebenden Polyurethanelementen, kompletten vertikalen und horizontalen Verkehrszeichen, die im Sinne von STN 018020, Dekret Nr.9/2009 und TP des TP der zusätzlichen Infrastruktur umgesetzt werden, wird die städtische Beleuchtungsfläche und TP 07/2014 ermöglicht. Das Projekt steht voll und ganz im Einklang mit der IROP-Interventionsstrategie, und durch die Umsetzung des Projekts werden wir zur Verwirklichung strategischer städtischer, regionaler, nationaler und europäischer Ziele für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrssysteme für eine nachhaltige urbane Mobilität beitragen. Das Projekt wird sich positiv auf die Umweltqualität auswirken, indem es Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen verringert, als ob das horizontale Prinzip Nichtdiskriminierung in Form einer Entsperrung öffentlicher Räume und damit zur Verbesserung der Lebensbedingungen der Bevölkerung beitragen würde. Eine positive Wirkung werden wir durch Maßnahmen erzielen, die darauf abzielen, Radfahren und Gehen zum Nachteil des Individualverkehrs zu bevorzugen. Ein wichtiger Beitrag ist die Schaffung einer sicheren Verbindung des Stadtzentrums mit der Industriezone und dem Wirtschaftsknoten im Westen mit den Gemeinden Sihote, Kubrá und Opatová. Die Umsetzung des Projekts motiviert Menschen, sich mit einem Jobbike/öffentlichen Service innerhalb der Stadt zu bewegen.
