Um die Lebensqualität und die positiven Auswirkungen auf die Gesundheit der Bevölkerung zu erhöhen, die Mobilität und Zugänglichkeit zu verbessern und die öffentlichen Ressourcen effizienter zu nutzen, ist es notwendig, die Bewohner von Trenčín, seine städtischen Teile und die angrenzenden Gemeinden im städtischen Funktionsgebiet Trenčín besser und nachhaltiger zu bewegen. Nachhaltige Mobilität basiert auf einem entwickelten Strategieplan, der sich durch eine langfristige Vision und einen klaren Umsetzungsplan, eine ausgewogene und integrierte Entwicklung der verschiedenen Verkehrsträger, horizontale und vertikale Integration, eine Bewertung des aktuellen Stands und der Umsetzung, regelmäßige Überwachung und Bewertung sowie unter Berücksichtigung der Nebenkosten und Vorteile des Verkehrs auszeichnet. Ziel des vorliegenden Projekts „Nachhaltige Mobilitätsplan für das funktionale Gebiet der Regionalstadt Trenčín“ (im Folgenden „PUM“ oder „Plan für nachhaltige Mobilität in Städten“) ist es, Verkehrslösungen anzubieten und anzubieten, die allen Bürgern zur Verfügung stehen, insbesondere im Hinblick auf wichtige Ressourcen und Ziele des täglichen Personenverkehrs, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, Luftverschmutzung, Lärm, Treibhausgase und Energieverbrauch zu verringern, um einen finanziell effizienten und nachhaltigen Personen- und Warentransport zu gewährleisten und zur Steigerung der Attraktivität und Qualität der städtischen Umwelt und des öffentlichen Raums im Interesse der Bürger beizutragen. Die Ergebnisse des Projekts in Form eines vorbereiteten strategischen Dokuments für den Verkehr, einschließlich nicht-motorischer Verkehr – Der Plan für nachhaltige Mobilität des funktionalen Territoriums der Kreisstadt Trenčín wird die Vorbereitung und Umsetzung von Systemmaßnahmen zur Steigerung der Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der VOD ermöglichen. Dank dieses Ansatzes werden die vorgeschlagenen Maßnahmen einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der städtischen Umwelt leisten und einen wesentlichen Beitrag zur Lebensqualität, zur Umwelt und zur Umwelt leisten, einschließlich eines nachhaltigen, leicht zugänglichen und kostengünstigen städtischen Verkehrsnetzes, das Verbindungen zu Verkehrssystemen innerhalb eines städtischen Gebiets verbindet. Der städtische Verkehr sollte daher entsprechend den Anforderungen an Wohn-, Arbeits-, Umwelt- und öffentliche Räume gewährleistet werden. Gleichzeitig sollte er so gestaltet und umgesetzt werden, dass auch benachteiligte Stadtteile Trenčín und benachbarte Gemeinden im städtischen Funktionsgebiet Trenčín besser in das städtische und regionale Netz integriert werden, was eine bessere urbane Mobilität der Einwohner von Trenčín und der angrenzenden Gemeinden im städtischen Funktionsgebiet Trenčín ermöglicht. Das Zielgebiet der Umsetzung des Projekts ist das Gebiet der Kreisstadt Trenčín und der angrenzenden Gemeinden im städtischen Funktionsgebiet Trenčín, die die Gemeinden Skalka nad Váhom, Trenčianska Teplá, Zamarovce, Kostolná – Záriečie, Soblahov, Veľký Bierovce, Trenčianska Turná Projekt bilden. Das Projekt wird sich positiv auf die Umweltqualität auswirken und somit zur Verbesserung der Lebensbedingungen der Bevölkerung beitragen. Wir werden eine positive Wirkung erzielen, indem wir Systemmaßnahmen vorschlagen, die im Rahmen integrierter Projekte durchgeführt werden, um die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der im Plan für nachhaltige Mobilität enthaltenen VOD zu erhöhen, und zwar als Ergebnis der Planung, Festlegung der organisatorischen und betrieblichen Integration aller Teilsysteme des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen und regionalen Gebieten, die ein Vorschlag für effiziente Technologien für den öffentlichen Personenverkehr sind, wobei Qualitäts- und Dienstleistungsstandards sowie Faktoren, die die Verkehrsnachfrage und das Verkehrsangebot beeinflussen, berücksichtigt werden.
