Ziel des Projekts ist die Aufrechterhaltung eines gleichbleibend hohen Sicherheitsniveaus im Freihafen von Ventspils durch Rekonstruktionen und Restaurierungsarbeiten an den hydraulischen Strukturen des Hafens, wodurch die bestehende Seeverkehrssicherheit im Hafengebiet gewahrt und dessen Rückgang verhindert wird. Die wichtigsten Aktivitäten des Projekts sind die Wiederherstellung der gemeinsamen Nutzungsinfrastruktur des Freihafens Ventspils – die Wiederherstellung der Nord- und Südinseln, die Wiederherstellung und den Wiederaufbau der Küsten. Die wichtigsten erwarteten Ergebnisse und wirtschaftlichen Vorteile des Projekts sind:- die Sicherheit der Navigation in Ventspils Freeport Aquarium, die den Anforderungen der Hafensicherheit entspricht, wurde beibehalten;- ungehinderter Schiffsverkehr, insbesondere die Fähigkeit des Hafens, mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 14 m/s zu arbeiten, bei den in den Vorschriften des Freihafens von Ventspils festgelegten Witterungseinschränkungen aufrechterhalten wurde;- Vorbedingungen geschaffen werden, um die negativen Umweltauswirkungen im Zusammenhang mit dem Transport einer Tonne, die im Hafen umgeladen wird, zu mindern – z. B. ohne Erhöhung des Leerlaufs des Schiffes im Hafen, die Emissionen aus dem Betrieb von Schiffen werden nicht zunehmen;- Verringerung des Risikos von Unfällen auf See beim Ein- und Auslaufen von Schiffen in den Hafenhafen;- Erleichterung der Lösung der Folgen von Unfällen im Hafengebiet und auf See; die quantitativen wirtschaftlichen Vorteile für die Gesellschaft durch die Durchführung des Projekts sind in erster Linie mit den Vorteilen der nicht erhöhten CO2-Emissionen von Schiffsausfällen und zugehörigen Schiffen im Freien Hafen von Ventspils verbunden, die Vorteile der Verringerung der NOx-Emissionen, des NMVOC- und PM-Ausstoßes von Schiffen sowie der nicht erhöhten Zeit für den Güterverkehr und die Beförderung von Fahrgästen sowie eine Senkung der Kosten im Zusammenhang mit dem Risiko potenzieller Unfälle auf See.Das Projekt wird vom 14. Dezember 2017 bis zum 30. Juni 2023 umgesetzt. Die geschätzten Gesamtkosten des Projekts (zuschussfähig und nicht förderfähig) belaufen sich auf 21 905 933,61 EUR einschließlich Mehrwertsteuer. Die förderfähigen Kosten betragen 18 142 562,50 EUR ohne Mehrwertsteuer. Die geplante Kofinanzierung durch den EU-Kohäsionsfonds in Höhe von 85 % der förderfähigen Kosten beläuft sich auf 1 542 211 778,12 EUR. Die private Kofinanzierung in Höhe von 15 % der förderfähigen Kosten durch Ventspils Freeport Authority beläuft sich auf 27 213 843,38 EUR.