Allgemeines Ziel des Projekts ist es, die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs in Brasov durch die Gestaltung von speziellen Fahrspuren und angrenzenden Gehwegen zu erhöhen, was sich unmittelbar positiv auf die Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen im motorisierten Straßenverkehr auswirkt. Ausgehend von dem Plan für nachhaltige urbane Mobilität und der integrierten Strategie für Stadtentwicklung Brasov, in dem die Hauptmängel der Lebensqualität und Mobilität auf Ebene der Gemeinde Brasov bzw. die Luftverschmutzung und Lärmbelastung durch den motorisierten Straßenverkehr hervorgehoben wurden, wurde das Ziel des Projekts festgelegt, die Lebensqualität der Einwohner von Brasov durch eine deutliche Verbesserung der Umweltbedingungen zu erhöhen. Durch die Erhöhung der Attraktivität des öffentlichen Verkehrssystems besteht das Ziel darin, die Nutzung des Fahrzeugs für städtische Fahrten zu verhindern, die durch den privaten Verkehr verursachte Verkehrsüberlastung sowie chemische und Lärmbelastung zu verringern, die durchschnittliche Geschwindigkeit der Überschreitung öffentlicher Personenkraftfahrzeuge zu erhöhen und so die von ihnen im Verkehr verbrachte Zeit zu verringern, was direkt zu einem Rückgang der CO2-Äquivalentemissionen führt. Gleichzeitig ist dieses Projekt für die öffentliche Verkehrsinfrastruktur Teil eines integrierten und ergänzenden Ansatzes, zusammen mit anderen Projekten im Rahmen des Plans für nachhaltige urbane Mobilität, die auf den Erwerb moderner Verkehrsmittel, Komponenten von Verkehrsmanagementsystemen sowie andere Investitionen zur Verringerung der CO2-Emissionen im städtischen Raum abzielen. Durch die Umsetzung dieses Projektpakets wird geschätzt, dass etwa 2 % der derzeit mit privaten Mitteln (verschmutzenden, nicht nachhaltigen) Bewegungen mit dem öffentlichen Verkehrssystem durchgeführt werden. Unter diesen Bedingungen werden 2340 tägliche Beförderungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu einer Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen um 4,68 t CO2 pro Jahr und 1 708 t CO2 pro Jahr führen. Das Projekt „Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr in Brasov und angrenzende Bürgersteige“ ist Teil der Maßnahmen, die im Rahmen der Prioritätsachse 4, Priorität der Investitionen 4.1 Verringerung der CO2-Emissionen in Gemeinden des Landkreises durch Investitionen auf der Grundlage nachhaltiger städtischer Mobilitätspläne unterstützt werden, nämlich „Gebäude/Modernisierung/Erweiterung von speziellen Fahrspuren, die ausschließlich für öffentliche Personenverkehrsmittel genutzt werden“. Durch den Bau spezieller Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr auf den untersuchten Strecken besteht das Ziel darin, die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit öffentlicher Personenverkehrsfahrzeuge zu erhöhen und so die von ihnen im Verkehr verbrachte Zeit zu verringern. So wird der öffentliche Verkehr im Vergleich zur Nutzung des privaten Verkehrs wettbewerbsfähiger und kostengünstiger und schafft so die Voraussetzungen für eine deutliche Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen aus dem Verkehr.