Förderung der Mobilität von Personen und Gütern in der Region Zentrum durch Anbindung der im Landkreis Sibiu interessanten Straßeninfrastruktur mit dem TEN-V-Netz. Die Anbindung regionaler Infrastrukturen und Kreisstraßen, die mit den wichtigsten TEN-V-Verkehrskorridoren modernisiert und saniert werden, wird die Zugänglichkeit der lokalen Gemeinschaften, insbesondere des ländlichen Raums, verbessern und das Wirtschaftswachstum fördern, indem Geschäftsmöglichkeiten in dem genannten Gebiet entwickelt und die Beschäftigungsquote in diesen Gebieten erhöht wird, indem der Pendelverkehr zu städtischen Ballungsräumen erleichtert wird, was größere Chancen bietet. Die Rezession verringerte das Volumen der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, was sich auf den Zustand der Landstraßen auswirkte. Obwohl in den letzten Jahren europäische Mittel für die Modernisierung des Kreisstraßennetzes bereitgestellt wurden, ist es nach wie vor schlecht entwickelt und von unzureichender Qualität. Der Anteil der unmodernisierten Landstraßen (Stein und Erde) an den gesamten Landstraßen ist nach wie vor hoch: 2012 waren 25 % der Landstraßen unbefestigt. Die Wettbewerbsfähigkeit der Gebiete, die nicht vom Zugang zu modernisierter Infrastruktur profitieren, ist nach wie vor schwach. Auf der Ebene der Regionen wurden die Kreisstraßensektoren, die eine direkte oder indirekte Anbindung an das TEN-V-Netz gewährleisten, unter Berücksichtigung der sozioökonomischen Auswirkungen, die durch die geplanten Maßnahmen erwartet werden, inventarisiert. Rund 14 000 km der insgesamt 23 000 km langen Grafschaftsstraßen, die Konnektivität bieten, müssen modernisiert und saniert werden, und Projekte, die auf regionaler Ebene Vorrang haben, sind insgesamt etwa 3 200 km entfernt. Alle vorrangigen Projekte stehen im Zusammenhang mit den Investitionen, die in der MPGT und den bereits modernisierten Sektoren des nationalen strategischen Verkehrsnetzes vorgesehen sind. Von den insgesamt über 35 000 km langen Landstraßen befinden sich nur ca. 9 000 km in einem guten Zustand, von denen etwa ein Viertel (2 200 km) durch die ROP 2007-2013 saniert und modernisiert wurde. Der fehlende einfache Zugang zu TEN-T-Korridoren und implizit zu Städten und Gemeinden bedeutet, dass ein relevanter Prozentsatz der Arbeitskräfte, die in ländlichen Gebieten zur Verfügung stehen, nicht über die gewünschte Mobilität verfügt. DJ 106 B stellte direkte Anbindung an die folgenden TEN-V – A1 – DJ 106 B Korridore direkt von der Autobahn 1 – Internationaler Flughafen Sibiu – TEN-V-Flughafen – gesamteuropäischer Eisenbahnkorridor IV – über DN 14 B DJ zur Verfügung: — Sibiu International Airport – Entfernung ca. 4 km – Sibiu Bahnhof – ca. 4 km – Bahnhof Ocna – ca. 1 km – Bahnhof Loamnes – ca. 200 m Die Entfernung zwischen dem Ausgangspunkt der Grafschaftsstraße, die von diesem Projekt vorgeschlagen wird, und dem Eingang nach Sibiu beträgt ca. Vier Kilometer.
