Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 12 Dezember 2015
Ende (Datum): 31 Mai 2023
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 31 795 331,20 €
EU-Beitrag: 27 026 032,00 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene

Verbesserung der Straßeninfrastruktur von regionaler Bedeutung – Transilvania Nord Regional Trail, Apuseni Road, durch die Modernisierung von DJ 108K (limita jud. Bihor – Drăgan Dam) von km. 26+ 455 pro km. 29+ 495 und DJ 764B (Baraj Drăgan – DN1 Kreuzung) von km. 0+ 000 pro km. 22+ 164,500

Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Zugänglichkeit eines besonderen ländlichen Gebiets in der Grafschaft Cluj – Apuseni Road, das sich in der Nähe des TEN-V-Netzes befindet. Ziel des Vorhabens ist es, durch Modernisierung der Landstraßen in der Nähe des TEN-V-Netzes unter Prioritätsachse 6, Spezifisches Ziel 6.1 des ROP, die Zugänglichkeit ländlicher Gebiete zu verbessern. Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur von regionaler Bedeutung, nämlich die Mobilität der Bevölkerung, Güter und Dienstleistungen im Kreis Cluj. Die kontinuierliche wirtschaftliche Entwicklung des Landkreises sowie der systematische Anstieg des Verkehrsbedarfs in Bezug auf die Bedürfnisse der Bevölkerung in Bezug auf Komfort, Verkehrssicherheit und Umweltschutz haben zu anhaltenden Bedenken hinsichtlich des Beginns der Modernisierung der Landstraßen geführt. Das Projekt zielt darauf ab, — die Verschlechterung der Infrastruktur zu stoppen und das Übertragungsnetz in Betrieb zu halten; —Einführung der Betriebsparameter und Nutzung der vorhandenen Kapazitäten durch Modernisierung der Straße; — Beseitigung oder Verhinderung des Auftretens von Verbringungsbeschränkungen; Erleichterung des Zugangs zur Region unter normalen Bedingungen des Komforts und der Sicherheit; —Einführung des Straßensystems zu den technischen Parametern, die der Kategorie der Straße entsprechen, wodurch gute Sicherheitsbedingungen im Kraftfahrzeug gewährleistet werden; Gewährleistung optimaler Sicherheits- und Komfortbedingungen im Kraft- und Fußgängerverkehr; — Erstellung eines Querschnittsprofils mit geometrischen Elementen, die unter die Rechtsvorschriften fallen; — Sicherstellung des Regenwasserflusses entlang der Straße, unter den bestmöglichen Bedingungen, Verringerung der Verschmutzung und des Grads des Verschleißes von Autos. Die daraus resultierenden wirtschaftlichen, touristischen und sozialen Vorteile werden die Attraktivität der ländlichen Gebiete erhöhen, die durch die Förderung einer nachhaltigen Entwicklung auf regionaler Ebene überquert werden.

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