Allgemeines Ziel des Projekts ist es, „die Zugänglichkeit ländlicher und indirekter Gebiete in städtischen Gebieten in der Nähe des TEN-V-Netzes durch Modernisierung der County Road 675 C zu verbessern“. Investitionen in die Modernisierung dieser Verkehrsinfrastruktur werden zu Folgendem beitragen: Verbesserung des Zugangs der Bevölkerung in den Gebieten entlang der Landstraße zu Gesundheits-, Sozial- und Bildungsdiensten in den Städten und Gemeinden des Gebiets, wodurch die Anpassungsfähigkeit der Bevölkerung an die Bedürfnisse des regionalen/lokalen Arbeitsmarktes erhöht wird; — Erhöhung der Mobilität von Personen und Gütern, Senkung der Fracht- und Personenverkehrskosten, Verbesserung des Zugangs zu regionalen Märkten, Steigerung der Effizienz der Wirtschaftstätigkeiten, Einsparung von Energie und Zeit, Schaffung von Bedingungen für den Ausbau des Handels und damit für produktive Investitionen; — Hervorhebung und Steigerung des wirtschaftlichen und sozialen Potenzials des an die Landstraße angrenzenden Gebiets durch Anziehung von Investoren, die derzeit von der Lebensfähigkeit der Landstraße abgeschreckt werden; — Erhöhung der Verkehrssicherheit; — Verringerung der Reisezeit sowohl für Personen, die das Gebiet für Tourismus/Unternehmen/persönliche Zwecke als auch für den Güterverkehr durchqueren; Verbesserung der Umweltqualität. Durch die Modernisierung des Kreisstraßensektors werden die meisten der folgenden Probleme gelöst: die Gebiete werden aufgrund der Anbindung der Straßeninfrastruktur des Landkreises an das TEN-V-Netz nicht mehr als unzureichend in Bezug auf Volumen und Qualität des Verkehrs angesehen. — den Reisebedürfnissen der Bürger und Waren besser gerecht zu werden; Entwicklung des Verkehrs durch die Gewährleistung der Konnektivität über Landstraßen in Gebieten mit wirtschaftlichem Potenzial, was zu einem verbesserten Handel und einer Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit auf regionaler Ebene führt; Gewährleistung einer größeren Verkehrssicherheit, der Straßenverkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer und des Umweltschutzes; — es wird sicherstellen, dass die Schüler rechtzeitig und sicher transportiert werden. Die strategische Route, DJ 675C, ist kontinuierlich und gewährleistet eine indirekte Anbindung an das TEN-V-Netz wie folgt: Ursprung in DN67B und Endgültigkeit in der Gemeinde Ciupercenii de Olteț DN 67, über die die Verbindung zum TEN-V-Kernnetz (Mălureni – Râmnicu Vâlcea – Câineni – auf der Zweigstelle Pitești – Sibiu) und A1 (TEN-T-Kern) hergestellt wird. DN 67 – Pitesti – Drobeta Tr. Severin ist die Hauptverbindung zwischen drei Bezirksresidenzgemeinden in der Region: Târgu – Jiu, Ramnicu Vâlcea und Drobeta Turnu Severin und DN 67B verbinden zwei Landkreise in der Region: Târgu – Jiu und Craiova, von wo aus Sie mit dem TEN-T-Gesamtnetz verbinden können, vertreten durch DN 6 (Craiova – Filiași – Shimian). DN 67 (Rm. Vâlcea – Horezu – Tg. Jiu) ist eine wichtige Straßenarterie