Allgemeines Ziel des Projekts ist es, die Zugänglichkeit einer Gesamtgemeinde von 15 384 Einwohnern aus dem Kreis Dolj zum TEN-V-Netz zu verbessern, einer Gemeinde im ländlichen Raum, bestehend aus 3 Gemeinden, die von der Landstraße DJ561A durchquert werden – Abschnitt 2. Auf diese Weise die Modernisierung der Kreisstraße DJ561A Modenisierung DJ561A, Motatei – (Intersection DN 56) – Dobridor – Unirea – Plenita – Limita Jud. Mehedinti, km 41+ 741-72+ 237 stimuliert die Mobilität in der südwestlichen Oltenia-Region, indem die Erreichbarkeit der ländlichen Gebiete in Plenita, Unirea, Motatei, zum TEN-V-Straßennetz sowie zu Straßen- und Eisenbahn-/Naval-Hafen verbessert wird, aber auch durch die Verbesserung der Erreichbarkeit des Landkreises Mehedinti, wie DJ561A im benachbarten Landkreis fortsetzt. Darüber hinaus ist die Modernisierung von DJ561A in Mehedinti, beginnend mit UAT Oprisor, in das Projekt "Rehabilitierung und Modernisierung von Landstraßen, Mehedinti County – DJ562A (Gruia (int.DN56C) – Rogova (int.DN56A)) einbezogen; DJ563 (int.DN56A – Oprisor (int.DJ561A)); DJ561A (Oprisor (int.DJ563) – Balacita (int. DJ606) – Gvardinita – Bicles – int. DJ606A (Plopi)); DJ606A (int.DJ561A – Plopi – Izvoralu (int. DJ561A)); DJ561A [int. DJ606A – Timna – int. DN6]; DJ607 (int. DN67A (Strehaia) – Grozesti – Pasarani – lim. jud. Gorj]', SMIS-Code 119202 im Rahmen des ROP 2014-2020, Begünstigter der ATU des Landkreises Mehededinti. Im Einzelnen wird die Anbindung an die Straße TEN-V durch direkte Verbindung mit DN 56/E 79 Craiova – Calafat (durch die Kreuzung im Dorf Motatei) bzw. DN56A gewährleistet. DJ561A County Road, Abschnitt 2 wird für die Modernisierung vorgeschlagen, beginnend mit der Begrenzung des Gebiets, auf dem die Kreuzung mit DN56 Craiova Calafat angeordnet ist, durch das Projekt „Rehabilitation DN56 Craiova – Calafat, km 0+ 000 – km 84+ 020“, das von CNAIR gemäß der CNAIR-Stellungnahme Nr. 348/13.12.2017 durchgeführt wurde. Gemäß CNAIR-Schreiben Nr. 32078/13.12.2017 ist die Frist für die Fertigstellung der Schnittarbeiten September-Oktober 2018. Die Anbindung an das TEN-V-Straßen- und Schienennetz erfolgt durch direkte Verbindung über DN 56/E 79 an den Bahnhof Calafat/Pod Calafat (das TEN-F-Kernnetz: Craiova-Calafat-Vidin-Sofia). Anbindung an die TEN-V-Straße und das See-/Hafennetz über DN56/E 79 – Port Calafat/Pod Calafat, Donau (TEN-V-Kernnetz: Fluss Donau und Hafen Calafat). Die Entfernung vom Schnittpunkt zwischen DJ561A und DN56 zur Hafenstadt an der Calafat Donau beträgt ca. 21 km. Fazit: • Die Bevölkerung, die von der Landstraße DJ561A bedient wird – Abschnitt 2 beträgt mehr als 15.000 Personen, laut den neuesten INS-Daten (Anhang) bzw. 15.384 Personen; • Die Länge der ausgebauten Straße DJ561A Abschnitt 2 beträgt mehr als 20 km bzw. 30,550 km (entsprechend der prognostizierten Situation); • Die Landstraße DJ561A Abschnitt 2 bietet Anschluss an 3 TEN-V-Korridore: Straße (DN56 – direkt und DN56A), Straße und Schiff/Hafen (DN56-DN56A-Port Calafat); Straße und Schiene (D)