Projekt mit dem Titel: „Bau eines Fahrradnetzes mit Umbau von ul. Barnima in Stargard zur Integration des ÖPNV-Systems umfasst: 1. Episode I – ul. Der Samen: Bau einer Fußgänger-Bike-Linie – ca. 609 m; 2. Abschnitt II – ul. Barnima: Bau einer Fußgänger-Bike-Linie – ca. 601 m, Straßenrekonstruktion – 601 m; 3. Abschnitt III – ul. Es ist ruhig: Bau einer Straße für Fahrräder – ca. 620 m; 4. Abschnitt IV – ul. Die Nationale Armee: Bau einer Fußgänger-Bike-Linie – ca. 390 m. – - – Umsetzungsphasen: * VORBEREITUNGSARBEITEN: — Projekt- und Kostendokumentation [nicht förderfähige Projektkosten]: durchgeführt, mit Ausnahme der Nichteinhaltung des Antrags) – Studie: ausgeführt, – Erwerb von Verwaltungsentscheidungen: teilweise erledigt. * PROJEKTDURCHFÜHRUNG: — Auswahl des Auftragnehmers der Bauarbeiten – ul. Der Samen: 1 m² 2021, ul. Barnima: 1 m² 2021, ul. Es ist ruhig: 4 m² 2020, ul. Die Nationale Armee: 1 m² 2022, – Radfahren arbeitet: 4 m² 2020 – 4 qm 2023, – Durchführung von Arbeiten an nicht prioritären Straßen [teilweise förderfähige Kosten]: 2-4 qm. 2023, – Förderaktivitäten des Projekts: 3 m² 2021, – Abschlusserledigung der Aufgaben: 1 m² 2024. — – der Antragsteller verfügt über technische, personelle und Kenntnisse, um sicherzustellen, dass die Infrastruktur unmittelbar nach Abschluss des Projekts betriebsbereit ist (SW 3.2). Das Projekt wird über das Projektteam (SW 3.2.2) – - – Einhaltung der Bestimmungen von Ziffer 1.2 der Geschäftsordnung durchgeführt: — Art des Projekts – 1, – in der Strategie angegebene und im Bereich der ITI SOM durchgeführte Investitionen, – Unterstützung von Maßnahmen zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs, – bezieht sich auf das Gebiet, für das die PGN und PZMM (SW 2.2.7) geschaffen wurden, – Intervention im städtischen Raum – Kosten im Bereich der Straßeninfrastruktur, die dem öffentlichen Verkehr nicht Vorrang einräumen, – Investitionen im Zusammenhang mit „weichen“ Maßnahmen im Rahmen der PGN.