Die Vorstudie führt zu einem Vorstudienbericht, der die Marktforschung einschließlich der Nachfrage der Industrie, die Entwicklung von Dienstleistungs- und Geschäftskonzepten in Zusammenarbeit mit Akteuren der Besucherbranche, den Geschäftsplan und den Finanzierungsplan sowie die Prüfung der technischen Bedingungen für den Start des Verkehrs umfasst. Grundlage für die Entscheidung ist die Planung eines erweiterten Zugverkehrs zwischen Umeå-Storuman, der sich voraussichtlich auf die CO2-Emissionen auf der Strecke auswirken wird. Der Personenverkehr auf der Strecke dürfte auch positiv zur Entwicklung der Binnenwasserstraßen von Västerbotten beitragen, was sowohl dem Pendeln als auch der Gastgewerbe zugute kommen kann, was Arbeitsplätze und Wachstum schaffen kann. Die Vorstudie kann auch zu einer Reihe von Verbesserungen führen, wie z. B. Maßnahmen zur Erhöhung der Geschwindigkeit und zur Verkürzung der Warteschlangen sowie Verbesserungen in den Reisezentren oder andere Verbesserungen der Zugänglichkeit.