Dieses Projekt baut auf dem Projekt Gleich gut mit CELLER-i auf, aber wie der Name auf eine Implementierung hindeutet. Das erste Projekt hat eine Grundlage für Entscheidungen über die Winterleistung von Elektrofahrzeugen geschaffen. Die Grundlage dafür ist, dass öffentliche Akteure in Elektromobilität investieren können. In diesem eingehenden Projekt werden eine Reihe von Maßnahmen durchgeführt, z. B. Testdaten zu neuen Fahrzeugmodellen, die in regional angepasste Beschaffungsmodelle umgesetzt wurden, und ergänzt die Anwendungstests in Form von Analysen und eventuellen Protokollierung von Heimhilfe, Kurierwagen und verschiedenen Arten von Berufsfahrzeugen in mehr Gemeinden in der Region. Neben der Klärung des Batteriebereichs eines kalten Februarmorgens und des Energieverbrauches, der während der Winterfahrt und Vorwärmung/Erwärmung weitergeht und wie gut die Wärme im Auto ist, wird das Projekt auch an der Zusammenführung von Kfz-Testfirmen und Autohändlern arbeiten, um das Netzwerk für diese Art von Fragen zu entwickeln. Übergeordnetes Ziel/Ziel des Projekts ist es, den Anteil der wiederaufladbaren Fahrzeuge unter den öffentlichen Akteuren in der Region zu erhöhen und dadurch andere Akteure zu ermutigen, auch den Einsatz fossiler Brennstoffe zu verringern. Das Projekt zielt darauf ab, durch lokale Workshops und das jährliche EGP Nordic Elektroauto Seminar 100 Elektroauto-Anwendungen zu identifizieren, die im öffentlichen Sektor beginnen, was zur Verdoppelung der Zahl der Elektroautos in der Region beitragen wird. Das Projektziel soll durch vier Meilensteine erreicht werden: 1. Ein kombiniertes Seminar für Elektroautos und Elektroauto-Rallye pro Jahr unter der Rubrik EGP Nordic. 2. Scope-Tests von 5-15 Elektroautos/Drahthybriden pro Jahr, kombiniert mit Referenztests auf öffentlichen Straßen. 3. Mindestens zwei lokale Workshops in allen teilnehmenden Gemeinden während des Projekts und mindestens eine pro Jahr, mit dem Ziel, Verbesserungspotenziale für die öffentliche Beschaffung von Kraftfahrzeugen zu ermitteln (Bericht). 4. Ein Bericht über die Umwelt + Gender (und Integration) in den Automobilhandel, den das Projekt verbreiten wird.
