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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 1 Januar 2018
Ende (Datum): 31 Oktober 2021
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 980 530,16 €
EU-Beitrag: 490 264,88 € (50%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Tillväxtverket

Regionale Alternative Technologie für den Verkehr in X-Country (RATT-X)

Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, die Voraussetzungen für eine verbesserte CO2-arme Technologie zu schaffen, um das Wachstum kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) zu sichern, die in den Wertschöpfungsketten erneuerbarer Brennstoffe und Strom für den Straßenverkehr im Landkreis Gävleborg tätig sind. Ziel des Projekts ist es, neue Erkenntnisse über die Wertschöpfungsketten erneuerbarer Kraftstoffe und Strom für den Straßenverkehr mit Unterstützung in verschiedenen Formen der Zusammenarbeit zu entwickeln und zu verbreiten und zu einer allgemeinen Weiterbildung der in diesem Bereich tätigen kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) des Landkreises beizutragen. Meilensteine Unterziel A: Einrichtung und Durchführung von drei Untersuchungen – eine für jede Wertschöpfungskette – zu kritischen Fragen für Biogas, HVO (Hydrated Vegetable Oil – Biodiesel, hergestellt durch Hydrobehandlung von pflanzlichen und tierischen Fetten und Ölen) und EL für den Straßenverkehr auf der Grundlage der Bedingungen und Bedürfnisse des Landkreises. Meilenstein B: Erstellung und Durchführung einer Untersuchung von SYSTEM-Fragen und Wechselwirkungen zwischen verschiedenen erneuerbaren Kraftstoffen und Strom für den Straßenverkehr auf der Grundlage der verschiedenen Wertschöpfungsketten. Teilfall C: Verbreitung von Kenntnissen für kleine und mittlere Unternehmen (KMU), die mit den Wertschöpfungsketten erneuerbarer Kraftstoffe und Strom für den Straßenverkehr verbunden sind, und die Kompetenzen der kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) zu erweitern. Die erwarteten Ergebnisse bei der Projektabwicklung und die langfristigen Auswirkungen betreffen vor allem die Entwicklung und Verbreitung neuer Erkenntnisse über die Wertschöpfungsketten für erneuerbare Kraftstoffe und Strom im Straßenverkehr mit Unterstützung in verschiedenen Formen der Zusammenarbeit und die allgemeine Weiterbildung der in diesem Bereich tätigen KMU des Landkreises. Um dies zu erreichen, wird das Projekt vier Studien erstellt und durchgeführt haben, in denen Netzwerke aktiviert und gestärkt, Kompetenzen aufgestockt und Instrumente und Entscheidungsdokumente vorgestellt wurden, die von KMU und anderen Interessenträgern genutzt werden, um ihre Wettbewerbsfähigkeit im Rahmen der nachhaltigen Entwicklung des Verkehrssystems zu steigern. Durch die Aktivierung und Stärkung der regionalen Verkehrs- und Kraftstoffnetze wird davon ausgegangen, dass ihre Tätigkeit insgesamt zunehmen wird. Die durch das Projekt bereitgestellte Ergänzung soll mehreren Akteuren dabei helfen, ihre Anstrengungen zu verstärken, damit eine kritische Masse erreicht wird und Netzwerke wie BiodrivMitt in Zukunft eine bedeutendere Rolle spielen und neue Projekte generieren können. Die Universität Gävle beteiligt sich während des Projekts als Mitglied und durch einen Sitz im Vorstand von BiodrivMitt. Die Fortsetzung der erwarteten Geschäftstätigkeit des Projekts ist nicht in erster Linie von Untersuchungscharakter, sondern beruht auf den Ergebnissen der Entwicklung eigener Tätigkeiten durch Investitionen in verschiedene Teile der Wertschöpfungsketten, den Erwerb von Fahrzeugen und Verkehrsdienstleistungen, die Teilnahme an Pilotprojekten usw. Die treibenden Kräfte dafür sind, ihre Wettbewerbsfähigkeit im Rahmen der nachhaltigen Entwicklung des Verkehrssystems zu steigern und mit den Zielen der Strategie Europa 2020 im Einklang zu stehen: mehr Beschäftigung, geringere Klimaauswirkungen und nachhaltige Energie.

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