DER PROJEKTVORSCHLAG ZIELT DARAUF AB, EINE INNOVATIVE TECHNOLOGISCHE LÖSUNG FÜR DIE FEHLERBEWÄLTIGUNG IN INTEGRIERTEN ENERGIESYSTEMEN FÜR MITTLERE/GROSSE VERSORGUNGSUNTERNEHMEN UND/ODER IM GEOGRAFISCHEN GEBIET ZU VERWENDEN, DIE IN DER LAGE IST, DIE EVENTUELLEN AUSFALLSITUATIONEN IN ALLEN KOMPONENTEN DES SYSTEMS AUTOMATISCH ZU VERWALTEN UND ZU OPTIMIEREN, SOWIE HINWEISE AUF EINE KORREKTE KORREKTUR UND VORBEUGENDE WARTUNG EINER VORAUSSCHAUENDEN ART ZU LIEFERN. DURCH GENAUERE ERMITTLUNG DER INTERVALLE UND DER WARTUNGS-/ERSATZZEITEN DER BAUTEILE IST ES EINERSEITS MÖGLICH, DIE KOSTEN FÜR BAUTEILERSATZ- UND BETRIEBSUNTERBRECHUNGEN ZU SENKEN UND ANDERERSEITS DIE WARTUNGS-/ERSATZTÄTIGKEITEN AUF DER GRUNDLAGE DES TATSÄCHLICHEN ARBEITSZYKLUS UND DER NUTZUNGSBEDINGUNGEN DER BAUTEILE ZU PLANEN. UM DIE BETRIEBSUNTERBRECHUNGSINTERVALLE SO GERING WIE MÖGLICH ZU HALTEN, SCHLUG Ê DARÜBER HINAUS DIE ANWENDUNG GEEIGNETER METHODEN ZUR MÄNGELBEHEBUNG VOR, DIE DIE ERBRINGUNG DES DIENSTES ERMÖGLICHEN WÜRDEN.
