BEI DEN GEPLANTEN MASSNAHMEN HANDELT ES SICH UM DIE EINFÜHRUNG ZENTRALISIERTER AMPEL-PRIORITÄTSSYSTEME FÜR DIE REALISIERUNG VON STRECKEN MIT VORRANGIGEN AMPELN ZU DER TPL, DIE ZUSAMMEN MIT DER EINRICHTUNG VON KONTROLLÜBERGÄNGEN VON DEN VORZUGSSPUREN VON DER TPL ALS ALLGEMEINES ZIEL HABEN, DIE KOMMERZIELLE GESCHWINDIGKEIT VON DEM LPT ZU ERHÖHEN; EINFÜHRUNG VON VERKEHRSERKENNUNGSSYSTEMEN ZUR ÜBERWACHUNG DER FAHRTZEITEN (UTT-SYSTEM) UND DER VERKEHRSBELASTUNG IM TRÄGERNETZ (MESSSTATIONEN); AUSBAU DER DATENVERBINDUNGS- UND VIDEOÜBERWACHUNGSINFRASTRUKTUR (BILDVERARBEITUNG); ZENTRALE VERBESSERUNG DER MOBILISIERUNG, SCHAFFUNG EINER NEUEN DATENBANKINTEGRATIONSPLATTFORM (NATIVE RSM UND EXTERNE QUELLEN) UND TECHNOLOGIEN ZUR GEWÄHRLEISTUNG DES INTEGRIERTEN FUNKTIONIERENS DER SYSTEME (KATASTROPHENWIEDERHERSTELLUNG).