Das Projekt setzt im Basisvertrag die Ausführung und Lieferung von 17 (12 dreiteiligen und 5 vierteiligen) elektrischen Mehrfacheinheiten für den Betrieb des regionalen Schienenpersonenverkehrs mit der Möglichkeit voraus, zusätzlich zu 10 elektrischen Mehrfacheinheiten das Optionsrecht für den Vertrag zu nutzen, mit der Möglichkeit, einen zusätzlichen Auftrag zu erteilen, der nicht mehr als 20 % des Wertes des Grundvertrags entspricht. Darüber hinaus wird im Rahmen des Vertrags ein Simulator für die Schulung von Fahrern bereitgestellt, ohne dass das Risiko mit einer Bedrohung für das Leben und die Gesundheit des Menschen oder Sachschäden verbunden ist. Gekaufte elektrische Triebwerke werden regionale Personenverkehrsdienste auf folgenden Streckenabschnitten betreiben: Nr. 351 Stettin Main – Posen; Nr. 351/401 Stettin Main – Świnoujście; Nr. 351/401/407 Stettin Main – Hohe Kamieńska – Pommerschen Stein; Nr. 273 Stettin Main – Kostrzyn; Nr. 351/202 Stettin Main – Koszalin – Słupsk. Gekaufte Fahrzeuge werden im Einklang mit dem Beschluss des Woiwodschaftsrates im Rahmen des Mietvertrages gemäß den einschlägigen Bestimmungen des nationalen und gemeinschaftlichen Rechts auf den Betreiber übertragen. Die Endbegünstigten, die direkt von der umgesetzten Investition profitieren, die mit Hilfe von Mitteln der Europäischen Union durchgeführt wird, werden gegenwärtige Fahrgäste sein, die Verkehrsdienste in Anspruch nehmen, d. h. vor allem Einwohner der Woiwodschaft Westpommern, aber auch Einwohner von benachbarten Woiwodschaften und anderen Regionen des Landes sowie Bürger anderer Länder, die in der Region Westpommern kommen und sich dort aufhalten, sowohl für private Zwecke (z. B. privat, touristisch) als auch für Unternehmen – ihr Hauptvorteil wird ein höherer Reisekomfort und Zeitersparnis sein.