Das Projekt beinhaltet die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna von km -0,997 auf km 92,788, d. h. 92,985 km lang. Der Umfang des Projekts umfasst: • Entwicklung von Konstruktionsdokumentationen und Bau- und Montagearbeiten, die im Rahmen des Projekt- und Bauvertrags durchgeführt werden; • Überwachung der Durchführung des Projekts durch den Projektingenieur; • Förderung des Projekts; Es wird davon ausgegangen, dass die Durchführung der Planungs- und Bauarbeiten in drei Phasen unterteilt wird: I – Bahnhof Rogoźno und Abschnitte: Oborniki Brücke – Rogoźno, Rogoźno – Dziembówko II – Abschnitt Poznań Główny POD – Oborniki Brücke III – Dziembówko – Piła Abschnitt und andere Werke auf der Bühne. Poznań POD – Piła. Das Projekt sieht vor: • Bau von persönlichen Stopps: Poznań Podolany; Das Anwesen Grzybowe; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • Arbeiten an Bahnsteigstrecken mit Korrektur der Bogengeometrie • Modernisierung oder Rekonstruktion der Linear- und Bahnhofsentwässerung • Umbau der Bahnhofsgleisesysteme • Bau oder Modernisierung von Bahnsteigen, einschließlich Unterstände und kleine Architektur, visuelle und akustische Reiseinformationseinrichtungen • Arbeiten an Kreuzungen: Modernisierung der Straßenoberfläche – Überquerungsplatten, Zugang zu Kreuzungen • Bau neuer Stromanschlüsse zur Stromversorgung zur Steuerung von Verkehrssteuerungs- und Beleuchtungseinrichtungen • Umbau der technischen Anlagen, Modernisierung der Verkehrsleiteinrichtungen (srk) • Modernisierung der Verkehrsleiteinrichtungen an Bahnübergängen oder Anpassung bestehender Ausrüstungen für erhöhte Geschwindigkeit • Umbau der LPN-Leitung, Stromversorgung für einzelne Eisenbahninfrastrukturanlagen • Modernisierung und Umbau von Bahnsteigbeleuchtungen, Kreuzungen und umgebauten Gleissystemen durch neue und energieeffiziente Lösungen • Bau von Überwachungs- und Zugangskontrolleinrichtungen, elektrische Schaltanlagen