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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 9 Oktober 2018
Ende (Datum): 30 September 2022
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 6 425 208,03 €
EU-Beitrag: 5 461 426,83 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji

Erweiterung der Provinzstraße Nr. 432 auf dem Abschnitt Ruszkowo – Grzymysławice

Dieses Projekt besteht aus der Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 432 Środa Wielkopolska – Września auf dem Abschnitt Ruszkowo – Grzymysławice, von km 70+ 800 in Ruszkowo auf km 80+ 270 vor Grzymysławice, etwa eine Länge von Zeit. 9,47 km. Die Investition wird in die Konstruktions- und Konstruktionsformel umgesetzt. Die Route beginnt in Ruszkowo und führt durch Tadeuszewo, Połażejewo, Zberki, Mieczysławowo, Mystki. Als Teil der Erweiterung der Straße wurde eine Straße mit einer Breite von 7,00 m entworfen, zusammen mit der Erweiterung der horizontalen Bögen. Geplante Straßenränder mit einer Breite von 1,50 m. Die Breite der Bürgersteige an der Fahrbahn beträgt 2,00 m, und die Breite der Bürgersteige außerhalb der Fahrbahn – 1,50 m, die Breite der Fahrradlinie an der Fahrbahn 2,50 m, die Breite des Fahrradwegs von der Fahrbahn 2,00 m entfernt. Die Investition umfasst unter anderem: • Umbau und Bau von Straßenkulverts, Kreuzung zusammen mit einer Änderung der Geometrie, Korrektur der Seiteneinlässe und einer neuen Organisation des Verkehrs, Busbuchten und Bürgersteige,• Bau von Radwegen,• Wiederaufbau und Bau von Regenwasserkanalisation,• Einrichtung von Schutzbarrieren aus Stahl,• Umsetzung von horizontalen und vertikalen Markierungen,• Leistung von Ausgleichspflanzungen,• Installation von Straßenbeleuchtung.Die Ziele des Projekts werden es ermöglichen, die Qualität und die Lebensbedingungen der Zielgruppen des Projekts zu verbessern, zu denen unter anderem Menschen gehören, die von Ausgrenzung bedroht sind (ältere, behinderte, arbeitslose). Eine dauerhafte Wirkung wie eine ausgedehnte Provinzstraße wird allen Nutzern, einschließlich Menschen mit Behinderungen, dienen. Elemente der Straße werden keine architektonischen Barrieren aufweisen, die die Bewegung von Menschen mit Behinderungen behindern.Lang der umgebauten Provinzstraßen: 9,47 km/Jahr 2022Anzahl der gebauten oder umgebauten Straßenbauanlagen 13 Stk./Jahr 2022Anzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 14 Stk./Jahr 2022

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