Gegenstand des im Rahmen des ITI durchgeführten Projekts sind drei Aufgaben im Bereich von Gm. Olsztyn: 1.Aufgabe 1: Etappe VI Łynostrada zad.2-Konstruktion der rowerowa TRADE (endlich mit der Wespe entlang Łyna. Brzeziny zum Stadtwald und an die Grenzen von Olsztyn) – das Projekt wird eine Route von ul. Tuwima nach Central Park. Etappe I Witosa – der Bau einer rechten Straße für Fahrräder und die Verbindung dieser Straße mit einem Radweg zu Fuß von ul. Es ist Herder. Es werden 9 Fahrradständer aufgestellt. Etappe IVa und IVb von Tobruk Verteidiger – Bau der rechten Fußgänger-Radweg, Fahrradweg und Gehweg mit Höhenverstellung der Infrastrukturausrüstung. 2.Aufgabe 2: Im Rahmen des Projekts „Bau einer Reihe von Tertiärstraßen von ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza mit einem Abschnitt der Straße in Gm.Gietrzwałd, als Verbindung der Woiwodschaftsstraße“. 527 mit DK16-Knoten Olsztyn Zachód’s dieses Projekt berücksichtigt den Bau von Fahrradwegen und Gehwegen im Kresowa-Straßengürtel von der Kreuzung mit dem geplanten Bau der Wołodyjowski-Straße bis zur Grenze von Olsztyn und der Gemeinde Jonkowo sowie den Bau von Gehwegen und Wegen entlang der ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.Aufgabe 3: Kauf von 4 Straßenbahnen. Das wichtigste Element des Projekts ist die Verbesserung des nachhaltigen städtischen Verkehrs durch Verbesserung der Verkehrsbedingungen für Radfahrer, Fußgänger und Personen des öffentlichen Verkehrs. Die Durchführung von Aufgaben im Bereich Bürgersteige, Radwege, Beleuchtung und der Ankauf von Fahrzeugen wird sich positiv auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auswirken und das Zentrum entlasten. Die lästigen Kommunikationsemissionen werden reduziert. Das bestehende Infrastrukturlayout und die Schaffung eines kohärenten und sicheren Verkehrskommunikationssystems des Olsztyn MOF werden ergänzt, um den Verkehr von der Art des täglichen Pendelns zu Arbeitsplätzen, Wissenschaft usw. zu verschieben. Das Projekt entspricht den Annahmen der SzOOP ROP WiM-Prioritätsachse 4.Energieeffizienz. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien.