Entwurf und Bau des Projekts in der Woiwodschaft Świętokrzyskie im Bezirk Konecki (Radoszyce) und Kielce (Lopuszno). Die Investition umfasst die Erweiterung der DW 728 und ihr Anwendungsbereich beginnt in Radoszyce an der Kreuzung von ul. Sand (Kreuzung mit DP 0473T) in real km ca. 104 + 100 (proj. km 4+ 146,00) und endet in Lopuszno an einem Rondo-Kreuz (ul. Konecka, Przedborska, Włoszczowska), wo die Straßen DW 728 – DW 786 auf dem Gebiet von ca. 120 + 480.00 (proj. km 20+ 151,50) überquert werden. Die Gesamtlänge der Verlängerung beträgt etwa 16,005 km, einschließlich der Länge des Gebiets. Chałczyna 1,65 km. Parameter: Straßenklasse G, Verkehrskategorie KR-4/KR-5, Last naw.115 kN/Achse, Straßenbreite 7,0 m (2x3,5 m) mit Asphaltband. 2x0,5 m, ebnen Sie den Weg 2x1,25 m, breite autob. min.3m. Es sieht auch Folgendes vor: Stationen von Meteorschilden., Gehwege min. 1,5 m und Walking-Bike. Breite min.2,5 m, Radwege. Breite min.2m, Rekonstruktion des Kreuzes, Bau/Verlängerung von Ausläufen, Bau von Parkplätzen für Autos., Bau/Erweiterung von Brückenanlagen., Wiederaufbau des Netzes infrastr. techn., Straßenzugang. min. 3,5 m, Bau/Bau der Ausgänge Breite min. 4,5 m, Entwässerung. Cons. naw. Erweiterung der Straße (w-wabra. gr.4cm aus der Masse von SMA11S, Bindung gr. 12 cm mit WMS AC 22W, Unterbasis gr.8cm von AC22P, Subduktionshilfe. mit Aggregat gr.20cm 0/31, gemahlenes Substrat zu G1). Das Projekt umfasst auch die Investorenaufsicht, die Aufsicht des Autors, die Projektdokumentation, die Förderung, den Kauf von Grundstücken. In Radoszyce an der Kreuzung. DW 728 mit dem Straßengebiet Nr. 0401T gestaltete ein Kreisverkehrkreuz (Korrektur des bestehenden Kreuzes). Das Projekt steht im Einklang mit dem Ziel der Maßnahme 5.1. Straßeninfrastruktur des RPOWŚ 2014-2020 – Verbesserung der Verkehrsanbindung und -sicherheit des Regionalnetzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Verbesserung der regionalen Mobilität durch Anbindung sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die erweiterte Straße über eine Ladekapazität von 115 kN/Achse verfügen wird.
