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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 28 August 2015
Ende (Datum): 30 September 2020
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 35 067 527,25 €
EU-Beitrag: 29 690 212,24 € (84,67%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Zarząd Województwa Podlaskiego

Ciechanowiec – Ostrożany – Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 690

Das Projekt „Ciechanowiec – Ostrożany – Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 690“ umfasst den Wiederaufbau mit Ausbau der Straße zusammen mit technischen Anlagen und der notwendigen technischen Infrastruktur auf einem Abschnitt von ca. 18,95 km von km 22 + 700 bis km 41 + 650 (laut km des Bauvorhabens). Die Aufgabe über eine Länge von mehr als 10 km liegt im Hochmazowieckie-Bezirk in der Gemeinde Ciechanowiec und weiter im Bezirk Siemiatycki in den Gemeinden Perlejewo und Grodzisk. Die Woiwodschaftsstraße Nr. 690 auf dem unter die Investition fallenden Abschnitt hat bis auf kleine Ausnahmen eine gute horizontale und vertikale Geometrie und ist im Feld gut beschrieben. Es durchläuft ein Gebiet mit überwiegend landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen Flächen, weit entfernt von größeren menschlichen Konzentrationen und ist nicht kollidierend für die Umwelt. Die Straße hat eine bituminöse Straßenbreite 5,0 5,50 m und eine Kronenbreite 8.0 9,5 m. Die Oberfläche ist in sehr schlechtem technischem Zustand, sie hat zahlreiche Buckel, Risse, Hohlräume und Löcher. Die Ränder der Fahrbahn sind zerrissen und gebrochen, die Straßenränder degradiert – oft deutlich herausgefallen. Es sollte eindeutig gesagt werden, dass der Zustand der Straße einer der schlimmsten im gesamten Netz der Provinzstraßen in Podlasie ist. Der geplante Umfang der Arbeiten umfasst: • Rekonstruktion und Ausbau der Fahrbahn auf eine Breite von 7,0 m mit Straßenrändern 2 x 1,5 m, • Korrektur von horizontalen und vertikalen Bögen, • Ausführung einer Fußgänger-Bike-Linie mit einer bituminösen Fläche von 3,0 m breit über die gesamte Projektlänge, • Rekonstruktion und Bau von individuellen und öffentlichen Ausgängen, • Bau und Wiederaufbau von Brückenanlagen, • Bau und Wiederaufbau von Busbuchten, Fußgängerwegen in ihrem Gebiet, • Bau einer Station für die Kontrolle und das Wiegen von Fahrzeugen, • Bau von drei Kreuzungen mit Bezirksstraßen, einschließlich einer Art von „Rondo“, • Bau von Straßenbeleuchtungsabschnitten, • Ausbau des Straßenentwässerungssystems, • Wiederaufbau und Schutz von Netzen und technischen Infrastruktureinrichtungen, • Schnitt von Bäumen und Sträuchern.

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