Projekt Dąbrowa Białostocka-Sokółka – Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 673 umfasst den Bau mit Erweiterung der Straße zusammen mit technischen Einrichtungen und der notwendigen technischen Infrastruktur auf dem Abschnitt von km 10+ 971.32 auf km 41 + 923 mit einer Länge von 30,95 km durch die Gemeinden Dąbrowa Białostocka, Sidra und Sokółka im Bezirk Sokólski. Die geplante Investition bringt erhebliche Veränderungen im Verlauf der Straße mit sich. Die Strecke von Leipzig in Richtung Sokolka führt vom Kreisverkehr am Eingang zur Dąbrowa Białostocka über einen gemeinsamen Kurs mit DW 670 in Richtung Osowiec, danach werden ca. 1 km links abbiegen und die Stadt von Osten umfahren. Dann, auf der Höhe von Jasionówka, wird der bestehende Kurs des DW 673 auf einem Abschnitt von etwa 14 km parallel zu ihm kreuzen und verläuft, um eine Reihe von Dörfern in der Gemeinde Dąbrowa Białostocka und der Gemeinde Sidra zu umgehen. Darüber hinaus wird die Provinzstraße von der Höhe von Makowlany durch die bestehende Spur durch unerschlossene Gebiete führen, danach wird sie in der Gemeinde Sokółka wieder verlassen, was die Umgehung der Dörfer Sokolany, Woroniany und Kraśniany ermöglichen wird. Die Route wird bereits im Gebiet von Sokółka zu ihrem aktuellen Kurs zurückkehren. Das Projekt sieht die Ausführung aller notwendigen Elemente für eine effiziente, sichere und komfortablere Bewegung aller Verkehrsteilnehmer, die Implementierung eines geeigneten Entwässerungssystems und den Wiederaufbau von Waffennetzen vor, die mit der Investition in Konflikt stehen. Der Umfang der grundlegenden Arbeiten im Rahmen der Investition umfasst: • Bau einer Fahrbahn mit einer Breite von 7,0 m mit einer Oberflächenstruktur, die angepasst ist, um die Last des KR5-Verkehrs zu tragen, • Bau und Umbau von technischen Anlagen – Brücken und Abzweigungen, • Bau von Dienststraßen mit bituminöser Oberfläche und Abschnitten der Fußgänger-Bike-Linie, • Umbau von Gemeinde- und Bezirksstraßen (hauptsächlich aufgrund der Anbindung an den neuen DW-Kurs) und Zugangsmöglichkeiten zur Straße (Ausgang). • Rekonstruktion von Kreuzungen mit Bezirks- und Gemeindestraßen, • Neubau und Umbau bestehender Busbuchten (SW Kapitel 1 S. 47-55)
