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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 10 Mai 2016
Ende (Datum): 28 Dezember 2017
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 2 454 095,75 €
EU-Beitrag: 2 184 145,21 € (89%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Zarząd Województwa Lubuskiego

Bau des Drezdenko-Bypasses – Stufe II

Das Projekt umfasst den Bau der zweiten Stufe des Drezdenko-Bypasses innerhalb der Länge DW 160 und 181. 1,84 km zusammen mit dem Bau eines Kreisverkehrs, Beleuchtung, wirtschaftlicher Kreuzung, Tierüberquerungen, Regenwasserentwässerung, Wanderradweg am Kreisverkehr, akustische Bildschirme und Rekonstruktion von Kollisionen mit Fremdgeräten. Die Umgehungsstraße wird den Transitverkehr aus der Innenstadt verlassen, was den Verkehr von Fahrzeugen in der Stadt verbessern und die Sicherheit verbessern wird. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Erreichbarkeit von Autobahnen und Schnellstraßen zu verbessern, indem der Standard und die Qualität des Straßennetzes der Woiwodschaft und der BRD erhöht werden. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den wirtschaftlichen und räumlichen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Durch den Bau des Drezdenko-Bypasses (Stufe II) soll innerhalb der DW 160 und 181 folgende Ziele erreicht werden: • Erleichterung der Erreichbarkeit der wichtigsten Verkehrswege, insbesondere der Autobahn A2 und der Schnellstraße S3, • Straßenumgehung Drezdenko – Verkehr außerhalb des Stadtzentrums, • Verbesserung des Zustands der techn.roads in M. Drezdenko, geringerer Last- und Kraftstoffverbrauch, geringerer Lärm- und Abgasemissionen, • Verringerung der schädlichen Emissionen von Abgasschadstoffen, lästigen Lärm und Vibrationen durch Verlagerung des Verkehrs aus der Stadt, • Erhöhung der Investitionsattraktivität und wirtschaftliche Aktivierung der Region, • Erleichterung des Verkehrszugangs in die Unterzone KSSSE in Drezdenko, • erhöhte Mobilität der Bewohner, • erleichterte Durchfahrt durch Städte entlang der Straßen 160 und 181 – Transfer des Transitverkehrs außerhalb des Zentrums von Drezdenko, Interessenträger, die direkt an den Ergebnissen des Projekts interessiert sind: Einwohner des Fördergebiets – Drezdenko, Drezdenko, Drezdenecki, Woiwodschaft Lubuskie, Unternehmer, öffentliche Einrichtungen, Nichtregierungsorganisationen, staatliche und lokale Behörden, alle Nutzer der öffentlichen Straße. Laut [...]

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