Rekonstruktion af sporvognslinjer i byen Łódź med køb af 30 sporvogne og modernisering af depotet. Projektets materielle anvendelsesområde omfatter: 1. Opførelse af en ny sporvognslinje på ul. Nyt kulstof fra ul. Sporvogn skal medtages i ul. Kopcińskiego sammen med genopbygningen af viadukten på ul. Det er Askepot. 2.1. Rekonstruktion af sporvognslinjen i al. Śmigłego-Rydza om afsnittet fra ul. Przybyszewski (sammen med skæringspunktet) til ul. Dąbrowski (uden korsvej). 2.2. Rekonstruktion af sporvognslinjen i al. Śmigłego-Rydz — Genopbygning af viadukter på al. Smigly- Rydz på strækningen fra al. Piłsudski til ul. Forresten. 3.1. Rekonstruktion af sporet med den nødvendige infrastruktur i Przybyszewski Street på strækningen fra ul. Kiliński (sammen med skæringspunktet) til al. Propel-Rich (uden kryds 3.2.1. Rekonstruktion af sporet med den nødvendige infrastruktur i skæringspunktet mellem ul. Dąbrowski og Al. Śmigłego-Rydza og ul. Dąbrowski fra skæringspunktet al. Śmigłego-Rydza til ul. Dąbrowskiego 34a med krydset med ul. Podgórna 3.2.2. Rekonstruktion af sporet med den nødvendige infrastruktur i Dąbrowskiego Street på strækningen fra al. Śmigłego — Rydza do ul. Rzgowska og videre til PL. Uafhængighed 4. Anlæg af sporet ved ul. Broniewski på strækningen fra al. Śmigłego-Rydz (uden Broniewski rundkørsel) til ul. Rzgowska/Paderewski (sammen med skæringspunktet) og rekonstruktion af Kiliński-sløjfen — Łódź-Chojny Station i en sporvogns- og bussløjfe 5. Rekonstruktion af sporet ved ul. Rzgowska på afsnittet fra ul. Dąbrowski (uden skæringspunkt) til ul. Broniewski (uden korsvej). 6. Rekonstruktion af sporet i gaden al. Śmigłego — Rydza og Nedre på den del af Dąbrowski (uden skæringspunkt) til ul. Silesian (med skæringspunkt) med sporvognssløjfe, 7. Køb af 30 moderne enheder til kommunikationslinjer, 8. Modernisering af sporvognsdepotet