Projektet omfatter istandsættelse af jernbanestrækninger, der direkte forbinder de to TEN-T-strækninger, nemlig E65/C-E65 og E59/C-E59. Det er beliggende i den sydvestlige del af Schlesien Voivodeship, i området Rybnik Coal District, og er et vigtigt element i både lokale og europæiske jernbaneinfrastruktur i Polen. Projektet omfatter rehabilitering (genopretning af oprindelige tekniske parametre) på de nye jernbanestrækninger (alle strækninger er elektrificerede strækninger): —nr. 691 sektion Nędza Wieś-Turze, fra km (-0.011) til km 1.474 med en længde på 1,485 km —nr. 140 af Nędza-Nędza Wieś-Sumina, fra km 57,764 til km 67.862 med en længde på 10,098 km (afsnittet er omfattet af AGTC-aftalen) — nr. 173 afsnit Rybnik-Sumina, fra km (-0,500) til km 13.353 med en længde på 13,853 km; — nr. 148 på strækningen Rybnik —ory, fra km 21,873 til km 35.980 med en længde på 14,107 km (afsnittet hører til det samlede TEN-T-net og er omfattet af AGCT-aftalen) —nr. 159 strækningen "ory-Studzionka", fra km 12.800 til km 24.444 med en længde på 11,644 km; —nr. 689 sektion Studzionka-Dębina, fra km 0,000 til km 2.507 med en længde på 2,507 km —Nr. 157 afsnit Dębina-Chybie, fra km 2,390 til km 8.600 med en længde på 6,210 km Vmax — passager- og godstog 100 km/h (for LK 140 afsnit af Nędza-Nędza Wieś — 80 km/h, LK 691-60 km/h), tilladt akseltryk 221 kN Den samlede længde af de jernbanestrækninger, der er omfattet af projektet, er 59,904 km (dette 14,107 km er TEN-T's samlede net). Projektet omfatter tilpasning af perroner (19 stk.) til handicappedes og bevægelseshæmmede personers behov på 5 stationer og 5 passagerstop og forbedring af sikkerheden ved fem jernbaneoverkørsler.