Dette projekt omfatter opførelse af omfartsvejen Olsztyn inden for DK nr. 16 og S51 med en længde på 10,000 km, hvor GP-klassen kører fra km 0+ 000 til 8+ 240 km, og vej S fra km 8+ 240 til km 10+ 000 og er helt beliggende i TEN-T's samlede net. 132 + 220) i nærheden af Kudipy, vest for Olsztyn. Enden er placeret i skæringspunktet med den designede S51 på østsiden i den designede km fra 10+ 000. Den planlagte bypass blev designet som en vestlig bypass af byen Olsztyn. Det løber mod sydøst gennem omgivelserne Gronity og Naterki, og derefter Tomaszkowo løber mod øst fra de ekstreme distrikter i Olsztyn, til landsbyen Bartąg. Den indledende del af ruten til km 3+ 150 løber gennem områder, der overvejende er i forvaltningen af Kudypa Forest District. I første omgang løber omfartsvejen langs dk nr. 16. I km 1+ 517.25 er der en turbinerundkørsel, som gør det muligt at lede bevægelsen mod Olsztyn eksisterende dk nr. 16. I km ca. 4+ 220,11 den planlagte vej vil krydse sporene af jernbanelinjen nr. 353 Poznań — Skandawa. Desuden er den planlagte omfartsvej fra den nordlige del af Tomaszkowo krydser med dk nr. 51, hvor i km 8 + 842,46 blev en node "Olsztyn Południe" designet i klasse S (inden for rammerne af denne opgave). Dette kryds er tæt forbundet med skæringspunktet mellem S51 og distriktsveje DP 1370N og DP 1376N på Tomaszkowo — Bartąg ruten. I den sydøstlige del af krydset er der en vejvedligeholdelseskredsløb. I km af proj. 10+ 000 bag knudepunktet "Olsztyn Południe" satte afslutningen på projektopgaven. Omfartsafsnittet op til 10 000 km løber gennem lave byområder, bakker, lokale bakker, landbrug, skovarealer, uudnyttede arealer og enge og græsgange.