Før projektet er der et b. DW 265 fra km 19+ 117 til km 34+ 025. Som en del af arbejdet er det bl.a. planlagt forstærkninger med udskiftning, renovering af kulverter, autob bugter, korsveje, fortove, belysning, dræning, grøn beplantning, downhills. Investeringens materielle omfang bekræfter, at projektet vil påvirke situationen på vejene i voivodskabet. — pop. kom. mellem Bydgoszcz og Toruń og Płock — pop. vejtrafik og kørselskrig; styrkelse af udviklingen af menneskelige ressourcer gennem mobilitet og befolkningsrejser og skabelse af nye beskæftigelsesmuligheder afkortning af transporttiden på den forreste del af vejen et betydeligt minimum af omkostningerne ved eksplosion af motorkøretøjer og forebyggelse af overdreven slitage reduktion af den negative indvirkning på miljøet (reduktion af forurenende emissioner og støj som følge af talrige nedetider for køretøjer), forbedring af det akustiske klima i Włocław-distriktet forbedring af adgangen til udpegede investeringsområder i kort afstand fra DW 265. Investeringen vil bidrage til følgende indikatorer: a) Produktet: Længde af ombyggede voivodskab veje — 14,91 km; resultat: Køremodstandsindeks for Voivodship — 115 kN/aksel. DW 265 sikrer regionens forbindelse med det eksterne kommunikationssystem (tilsluttet til TEN-T-nettet). Det er et vigtigt element i vejnettet, der udgør forbindelsen mellem Bydgoszcz og Toruń (gennem den nationale vej nr. 91 og 62) med Płock og er en omfartsvej 62 Włocławek — Płock. I Kruszyn-området krydser vejen motorvej A1. Projektets samlede værdi er 37 319 594,32 PLN, og det udgør kun støtteberettigede udgifter. EU's finansiering vil beløbe sig til 95 % af omkostningerne, dvs. 35 453 614,60 PLN.