Projekt "Modernisering af infrastrukturen i havnen i Giurgiu — Ramadan-området, Danele 1,2". Havneplatformen, forsyningsselskaber og adgangsveje" har som overordnet mål at øge brugen af Giurgiu havn, der ligger på TEN-T-hovednettet, og bidrage til udviklingen af transport, miljø, energiinfrastruktur og risikoforebyggelse i forhold til europæiske standarder med henblik på at skabe forudsætningerne for bæredygtig, sikker og effektiv økonomisk vækst, målet for LIOP 2014-2020, prioritetsakse 1 "Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet", specifikt mål 1.3 "Forbedring af anvendelsen af vandveje og havne i TEN-T-hovednettet". Projektet blev udviklet i forbindelse med nationale og europæiske udviklingsbestræbelser med tilgængelige EU-midler som grundlag for konkrete foranstaltninger. Giurgiu Port ligger på venstre bred af Donau, mellem 489 og 497 km, 60 km fra mun. Bukarest, Rumæniens hovedstad. Strategisk ligger Giurgiu Havn på det transeuropæiske centrale transportnet (TEN-T Core). Giurgiu Havn ligger i skæringspunktet mellem Donau-floden og korridor IX, som ligger på nord-syd-ruten mellem de baltiske lande og Bulgarien, Grækenland og Türkiye. Gennem årene har Giurgiu-Ruse-broen i Bulgarien været en grundlæggende forbindelse for jernbane- og vejtransporttjenester. Dette grænseovergangssted registrerede betydelig trafik af udenlandske varer og lastbiler, hvilket udgør et af de første fire grænseovergangssteder for jernbanegodstransport. Giurgiu er også en af Donau-havnene tæt på Bukarest, hvilket giver den geografisk betydning. Der er 4 lokaliteter i Giurgiu Havn til fortøjning af pramme og flodfartøjer, nemlig: ramadanområdet, hvor fortøjning af kajpladser er indrettet til passagerskibe og skibe/pramme, der transporterer korn, ballast, kul og almindelig last B) Plantekanalen, hvor fortøjning af kajpladser er indrettet til skibe/pramme, der transporterer korn og almindelige varer; C) Cioroiu Havn, hvor olieterminalen er anbragt; D) Giurgiu Free Zone, hvor almindelige varer og containere kan betjenes. Projektet består af følgende kategorier af værker i Giurgiu Havn, Ramadan-området: udvikling af betonhavnsplatform med regnvandsopsamlings- og udledningsnet, herunder kulbrinteudskillere, rehabilitering af kajkraners slidbane, rehabilitering af jernbanelinjer mellem krantråde, opførelse af indkapsling (garde og adgangsporte), opførelse af et aftageligt lager til opbevaring af kunstgødning. Projektet bidrager til opnåelsen af indikator 2S6 — Havne på den opgraderede TENT-T henholdsvis bidrager til moderniseringen af Po
