Projektet letter anvendelsen af nulemissionsbrændstoffer (elektrisk og brint) i NSR-havne og søfartssektoren. Projektet ser på havnenes rolle i grænsefladen mellem nulemissionsfartøjer og havneinfrastruktur. Den omhandler især integrationen af nulemissionsbrændstoffer i infrastrukturen til optankning af havne og lokale energisystemer samt energilagring i havne og skibe. Det vil udvikle optankningsinfrastruktur for fartøjer og uddannelse af besætninger på nulemissionsfartøjer og personale, der benytter tilhørende infrastruktur. Projektet tager fat på de fælles udfordringer i forbindelse med emissionsreduktion i havne og den maritime industri. Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) ønsker at reducere emissionerne fra søfartssektoren med 60 % inden 2050 i forhold til 2008-niveauet. Undersøgelser tyder på, at dette ikke kan opnås gennem øget anvendelse af LNG, og at nulemissionsbrændstoffer skal spille en central rolle i emissionsreduktionen. Denne store udfordring kræver en tværnational tilgang på grund af industriens internationale karakter. NSR er en af verdens førende inden for nulemissionsteknologi. Projektet skitserer de foranstaltninger, som havne skal træffe for at støtte og gøre det muligt for nulemissionsfartøjer at operere effektivt. Det vil omfatte praktiske løsninger, som havnene skal tage for at servicere større elektriske fartøjer og andre havnebrugere, og se på, hvordan brintproduktion, bunkring og lagring af brintbrændselscellebeholdere bør udvikles for at fremme væksten af brintbeholdere.