Projektet vil forbedre forbindelserne mellem sekundære og tertiære knudepunkter såsom Rabka Zdrój, Zakopane, Nowy Targ og Jabłonka på den polske side og Tvrdošín og Trstená krydset på den slovakiske side med hovedvejene, dvs. motorvej A4 i Małopolska Voivodeship og motorvej D1 i SK. Dette vil reducere rejsetiden mellem disse byer og TEN-T-vejene og forbedre kørekomforten og sikkerheden for trafikanterne. Projektet fjerner flaskehalsen i grænsekommunikationsnettet på vej II/520 og voivodskabet (DW) nr. 959. Det er vigtigt at udvide vej III/2311 fra Oravice til Zuberec, navnlig med hensyn til personbefordring. Zuberec, som det centrale centrum af den vestlige Tatra med et stort antal indkvarteringsmuligheder, betragtes som den tredje knude, også på grund af dens forbindelse til TEN-T-korridoren mod Podbiel. I lyset af ovenstående er vejnettet i Zuberca-området kendetegnet ved relativt høj trafik. Også i den modsatte retning er der en forbindelse fra Zuberec til den internationale TEN-T-korridor — vej II/584 — som fører gennem Huta-bjergpassagen, passerer gennem Liptovská Mara-dæmningen og når det sekundære kryds Liptovský Mikuláš. Denne rute er almindeligt kendt som en meget populær vejforbindelse, ikke kun fra et turistmæssigt synspunkt, men også fordi den giver en relativt hurtig forbindelse mellem Orava og Liptov. Desuden er Zuberec — som indgang til den vestlige Tatra — et vigtigt centrum for international trafik; det tilbyder en bred vifte af tjenester til den lokale befolkning, herunder sundhedspleje og beredskabstjenester, som dækker et bredere område. Trstená ligger på den rute, der er indarbejdet i TEN-T-nettet. Det er en by af grundlæggende betydning for hele amtet, da det er placeret her Upper Moravian Hospital, der leverer sundhedsydelser til beboere i det bredere område.