Projektbaggrund: Projektet forener 23 partnere — hvoraf 20 partnere repræsenterer lystbådehavne og Esotnia &Letland og 3 er regionale koordinatorer — Kurzeme og Riga planlægningsregioner og Estlands Small Harbour Association. Letlands og Estlands kystlinje danner et fælles havområde og danner sammen om de fire hoveddestinationer i Østersøen for sejlere — Østbaltikum. Sammen har vi fremragende forudsætninger for at drage fordel af maritime rejser og udvikling af turisme, da kystlinjen og øerne bærer unik kultur- og naturarv, ren natur og sikre forhold i destinationen. Grænseoverskridende karakter: De fleste sejlruter er internationale — en sejlrute krydser grænser i flere lande, og for sejlere, der kommer ind til vores territorier, er en anden vej for længere afstand — havturisme i sig selv er ikke national, regional aktivitet, det er grænseoverskridende og internationalt, hvilket betyder — at betjene og fremme ruterne skal følge på tværs af grænserne. En afgørende forudsætning for at etablere velfungerende søruter, der forbinder kystområder og aktiverer skibstrafikken, er forbedrede forhold og tjenester for små havne, som bygger netværk, og som gennemfører fælles standarder og forståelse for, hvordan infrastrukturen og tjenesterne skal udvikles og tjene til at tilfredsstille sejlere og opfylde forventningerne, som de er vant til at sejle hele Østersøen og andre søruter i Europa og andre destinationer. Disse forbedringer kan kun ske i fælles grænseoverskridende projekter for at opnå international konkurrenceevne og anerkendelse. Projektmål: Projektets mål er at forbedre sejlinfrastrukturen og bygge et netværk af havne i Estland og Letland med henblik på at fremme den østlige del af Østersøen som sejldestination. Vigtigste aktiviteter: For at opfylde projektets mål vil projektet gennemføre aktiviteter i 2 hovedretninger — Investeringer i havne og markedsføringsaktiviteter i netværket. Udvælgelsen af investeringsaktiviteter i havnene er foretaget ved at følge de obligatoriske og anbefalede elementer, der er identificeret i programmet, og som gør det muligt at udvikle ensartede standarder i alle projektpartneres havne for at sikre de potentielle kunder, at hele sejlnettet er lige sikkert, udstyret og i det mindste tilbyder grundlæggende tjenester — sikre navigationsforhold, sikre fortøjningssteder, drikkevand og elektricitet på molen, tilgængeligt toilet og brusebad, sikret Wi-Fi og sikkerhedsudstyr. Dybden af fairway ved havnene vil være mindst 2,5 m. Følgende aktiviteter er planlagt — opmudringsarbejder, bygning af bølgebrydere, styrkelse af kysten, installation af navigationsskilte og -bøjer, stigende antal fortøjningssteder ved hjælp af rekonstruktionsbroer og installering af flydende moler; indførelse af spildevandsmodtagelse i havnen og installation af videoovervågningssystemer, indhegning og sikring af området, bygning og forbedring af servicebygninger til sejlere. Flere havne skal udvide tjenesterne ved at tilbyde udendørs og indendørs opbevaring i lavsæsonen. Markedsføringsaktiviteterne har til formål at tiltrække besøgende fra de vigtigste målmarkeder — Finland, Sverige, Tyskland og Polen — samt at sikre mere grænseoverskridende sejl mellem Letland og Estland. Fælles cruising guide annonce netværk kort vil blive produceret, destination — East Baltic vil blive repræsenteret i fire båd shows i løbet af tre år — i Tyskland, Finland, Sverige og Polen. Fremme vil også ske online via sociale medier og via fælles internetside. Projektresultater og -resultater vil blive repræsenteret i de vigtigste arrangementer og konferencer, der vedrører maritim tematisk i Østersøområdet. Havne, hvor der planlægges forbedringer af infrastrukturen, og som bygger hovednettet: https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?userstoinvite=timopukk%40gmail.com&actionButton=1&mid=1br-b7PNXlnyP9Ix-0uawq5qUBlw&ll=57.464112834606%2C20.528847248046873&z=8
