Tatai-vejen: Den planlagte cykelsti ligger på Tatai Road mellem krydset på Hecsei út og krydset af Tibormajori Road. Det forbinder til den eksisterende cykelsti i Hecsei-vejen rundkørslen og til Tibormajori Road ved tovejs cykling. Anvendelsesbredde: 2,50 m, indbygget bredde: 2,85 m. Den planlagte cykelsti slutter ved Tibormajori-vejen, men cykelpassagerne til industriparken og op- og nedvejene til Tibormajori Road vil blive etableret. Bredden af den tovejscyklus er 2,5 m mellem malinger og 1,25 m i ensrettet retning. På Tibormajori Road er bredden af envejs cykelsti 1,5 meter. Den grønne gade: Den planlagte cykelsti skaber den manglende forbindelse mellem Soproni Street — Kisdiófa Street. Der etableres herved en tværsnitsvariant "envejs cykelsti og gangsti med to gangbaner" med en netværksrolle "C" i henhold til vejspecifikationen. Den nyttige bredde af cykelstien er 1,25 m. mens gangstien er fuld szélessége:1,75 m, er den samlede bredde af den kombinerede gang- og cykelsti 3,0 m. Efter Soproni Street er den adskilte gangsti og cykelsti placeret på højre side ved siden af de parallelle parkeringspladser, idet der tages hensyn til den krævede sikkerhedsbane på 0,8 m. På venstre side af gaden er anlægget placeret lige ved siden af grænsen på venstre side ved at "udvidelse" fortovet placeret her. Den gamle midsommervej: Anlæggelsen af en tovejs cykelvej på den nordlige side af Old Szentiváni út kan føre til en betydelig by- og industriparktrafik og er forbundet med et eksisterende eller planlagt cykelnetværk på begge sider. Den planlagte tovejscyklusbane kan realiseres på en enkeltstående rute ved at adskille grønt område af varierende størrelse fra den planlagte fortovet og den eksisterende tovejs typiske industrigodstrafik. Den planlagte cykelsti er en tovejs cykelsti i netklasse C med 2 x 1 rejsestrækning. Bredden af brug af sporet: 2,00 m. Samlet anvendelsesbredde: 2,25 m, mens den indbyggede bredde: 2,35 m. Kodály Z. u.: Cykelaksen på Kodály Zoltán Street er en yderst vigtig cykelrute for Adyváros. Sikker brug af cyklister hindres i øjeblikket af biler parkeret på begge sider. Cykelfaciliteten designet i Kodály Z. gaden (envejs cykelsti på to sider) forbinder to skæringspunkter, der er ekstremt vigtige for cyklister, nemlig Földes G. Street og Youth Körúti rundkørsel. Den er forbundet med en cykelsti i begge ender af den planlagte cykelsti i eksisterende cirkulære kryds. Vej nr. 1301 (den eksterne vej Bácsai): Planlagt anlæg til cykling (type: en tovejs cykelsti på den ene side) forbinder med den allerede eksisterende nye Bačai-vej. Der er forbindelser mellem Water Town og Kis-Bácsa kvarterer og boligområder. Den planlagte udvikling af cykelstier bidrager til at lette vej 1301, som i øjeblikket er kendetegnet ved en meget høj vejtrafik, og som samtidig er udsat for fare for ulykker, og som gør det muligt for cyklister at adskille sig fra vejtrafikken og være i stand til at køre uden ulykker. Lufthavnsrejse etape I og II: Type cykelfacilitet designet til at blive bygget ved siden af Airport Road, tovejs cykelsti på den ene side (med spredt fodgængertrafik). . Den planlagte udvikling af cykelstier vil bidrage til at lette lufthavnsvejen, som i øjeblikket er meget høj i vejtrafikken og samtidig er udsat for fare for ulykker, og vil gøre det muligt for cyklister at blive adskilt fra vejtrafikken og være i stand til at rejse uden ulykker. Konstruktionsbredde af cykelstien: 2,75 m Győr, Belvárosi adgangskontrolsystem: Med de blokeringer, der er blevet afsluttet indtil videre, er trafikken i den nordlige og nordøstlige del af byens centrum blevet reduceret til det mindste, og der skabes ingen unødvendig trafik. Trafikordenen i de sydlige og østlige dele af byens centrum er i øjeblikket et system uden fysisk låsning, som reguleres af vertikale trafikelementer og af trafikpolitiet. Det nuværende designområde er udviklingen af passende fysiske lukninger i Baross Gábor Street. De nuværende sluser, vertikale trafikelementer er desværre ikke tilstrækkelige til at regulere trafikanterne, så fysisk låsning skal anvendes med passende adgangsgates og tilladelser. Det område, der er udpeget til adgangskontrolsystemet, er placeret på Baross Road, som er en gågade i hele sin bredde, så du kan kun komme ind med tilladelse. Indgang 3: Baross Road fra Árpád Road: Ind- og udrejse for godkendte indehavere. Port 4: Baross út fra Árpád Road (den nordlige side): Ind- og udrejse for godkendte indehavere. Etablering af en overdækket cykelbutik: 2 stk. Designede cykeltrafikfaciliteter hossza:5,842m Antal forbedringer af trafiksikkerheden: 1 Antal svækkede zoner: 1
