Den økonomiske, transport og administrative centrum af Nagyatad South Somogy. Befolkningen i byen er 10 700 mennesker, og i dens afvandingsområde (Nagyatád distrikt) er der 17 andre bosættelser, med en befolkning på omkring 26 000 indbyggere. På trods af sin beliggenhed i et deprimeret område er byen kendetegnet ved en højere beskæftigelsesfrekvens, lavere arbejdsløshed og en mere gunstig forsørgerkvote på grund af dens gunstige transportsituation og oprettelsen af en række små og mellemstore virksomheder, som er store arbejdsgivere på regionalt plan. Takket være strukturen i byen Nagyatád og dens terræn funktioner, tilbyder den ideelle betingelser for cykling. En stor del af byens befolkning bruger cykler til at styre deres daglige aktiviteter, hvis yderligere stigning hæmmes af utilstrækkelig infrastruktur langs de vigtigste transportruter. Nagyatád er et turistcenter med et termisk bad baseret på certificeret termisk vand og et strandbad. Badene huser 110 tusind gæster om året, antallet af nætter om året er 12.000. Skabelsen af betingelser for cykling er også af afgørende betydning for den videre udvikling af turismen. Det overordnede mål med projektet er at øge den modale opdeling af cykeltransport for at reducere CO2-emissionerne fra transport i Nagyatád kommune og dens afvandingsområde. Projektets specifikke mål er at gennemføre cykelvenlige udviklinger i Nagyatád-området mellem de østlige og nordlige bygrænser og langs hovedvejen 68 mellem den sydlige grænse af Nagyatád og Ötvöskónyi, ved at modernisere de eksisterende infrastrukturelementer og om nødvendigt ved at bygge nye elementer. Projektets primære målgruppe er lokalbefolkningen, medarbejderne i virksomheder, der opererer i byen, og turister, der besøger byen. Udviklinger, der skal gennemføres under projektet som selvstøtteberettigede aktiviteter: — At gøre transportnettet cykelvenligt for hele Nagyatáds område ved at udpege og bygge cykeltrafikfaciliteter. Aktiviteten fokuserer på vejstrækninger, hvis trafikdata overstiger 2000 EJ/dag. — Etablering af en cykeltrafikfacilitet mellem overvintring og Nagyatád i afvandingsområdet Ötvöskónyi, som i Nagytád. — Etablering af en cykelrute langs de nationale vejkrydsninger (681, 6821, 6807), der påvirker Nagyatád. Teknisk indhold af udviklingen: — Hovedvej 68 mellem den østlige bygrænse (34+ 780 km) og Szabadság u. til Szarvas u.: håndtering af vejskilte på eksisterende cykelstier, renovering af vejafmærkninger. — Afsnittet mellem Szarvas u. og Szabadság u.-Honvéd u.: udskiftning af den nuværende ensidede cykelsti på fortovet med en retningsstribe med udvidelse på begge sider af den eksisterende fortov. — Mellem Honvéd u. og Szabadság tér-Árpád u.: renovering af den eksisterende cykelbane. — Strækningen mellem Árpád u. og Hunyadi u.-Széchenyi-pladsen: udskiftning af den eksisterende uadskillelige cykelsti med en envejs cykelsti på højre side af fortovet, opførelse af en envejscykelsti på venstre side af vejen og passage af Hunyadi u.-Széchenyi-pladsen gennem cykeltrafik. — Strækningen mellem Hunyadi u.-Széchenyi tér og Széchenyi tér-Baross G. u.: betegnelse af en envejs cykelsti i ensrettet gade fra nordsiden af Széchenyi-pladsen. På den sydlige side af pladsen, på højre side af fortovet, på den vestlige side af Széchenyi-pladsen, overføres envejscykeltrafikken til sydsiden af Baross G. u. — Afsnit mellem Széchenyi tér-Baross G. u. og 681 rundkørsel (0+ 000 km): designet af en tosidet cykelsti på begge sider af den fremhævede grænse. — Hovedvej nr. 681 (0+ 000 km) og Dózsa Gy. u. — Golden J. u.: opførelsen af en tosidet "København" bilateral cykelbane. Efter krydset ved Golden J. u., en passage til højre side af vejen. — Dózsa Gy. u.-Arany J. u. til 68 hovedvej nr. nord bygrænse, rundkørsel (39+ 022 km): på stien af fortovet på højre side er den tovejs cykelsti designet ved at udvide og ændre slidlaget. — Motorvej 68 mellem den nordlige bygrænse, rundkørsel (39+ 022 km) og Ötvöskónyi, Fő u. (kirkegårdsindgang): udformning af en tovejscykelsti i højre side af vejen. — Mellem Széchenyi Square-Kossuth u. og Kossuth u. — Szabó Dezső u.: på højre side af vejen, opførelsen af en to-vejs cykelvej på fortovet tættere på vejen. — Kossuth u.–Szabó Dezső u. og Kossuth u.-Gyár u.: forlængelse af cykelstien indtil krydset ved Gyár u. Som en trafiksikkerhedsinvestering som supplement til den cykelvenlige udvikling vil der blive udviklet cykeloverfarter flere steder (681 hovedvej Széchenyi-torvet sydøst, Széchenyi-pladsen vestside, 681 hovedvejrundkørsel (0+ 000 km), 6821 j. krydset Arany J. u.
